山東四驅隨車挖生產基地,源礦機械廠家

四驅隨車挖詳情

產品詳情

 四驅隨車挖主要是原車改造翻斗車上運用，發掘壁安裝在車架上，可直接開走挖土裝車。一、技術保養：正確的執行保養規程，能夠保證車輛始終保持良好的技術狀態和整潔的外觀，防止零部件過早的損壞，避免發生事故，保障車輛安全運行，延長使用壽命，提高經濟效益。四不像隨車挖掘機一般由工作設備、上部車體和下部車體三大部分組成，其能夠配裝多種工作設備，如發掘、起重、裝載、平坦、夾鉗、推土、沖擊1錘，旋挖鉆等多種作業機具。從近幾年工程機械的發展來看，發掘機已經成為工程建設中主要的工程機械之一。

     四驅隨車挖的特色：

1、選用國內聞名發動機、變速箱、后橋，低轉速大扭矩，爬坡功能大大提高。

2、加大沙漠式濾清器，大大減少沙塵的進入，惡劣環境運用，延長發動機和液壓系統運用壽命。

3、優異的防水功能，整車線路、電器選用高段位防水密封處理，有效地避免了因雨水發作漏電的現象。

4、大角度轉向，轉彎半徑更小，

5、選用正規的汽車專用鋼性車架，比傳統的鉚焊車架更具韌性，重壓后依然保持不變型。

6、功能可靠、發掘、自裝自卸。

7、各部件通性強，達到國內水平，更換零部件時分更簡單在當地區及時買到。

四驅隨車挖結構組成

四驅隨車挖的結構組成：

1、液壓部件采用國際品牌的內置濕式制動回轉/行走減速機，運行平穩，可靠性高；配備原裝進口主控閥，具有動臂、斗桿、鏟斗閥內合流，并具有回轉優先、直線行走等功能。

2、接頭適用于各型挖掘機的惡劣工況，抗震，抗松，以極高的可靠性及超長使用壽命獨步全球。

3、四不像隨車挖的結構件采用國內16Mn鋼，焊接技術與國際接軌，大大增加了結構強度，保證了行車及施工安全。整車拋丸處理，增加了漆的附著力，延緩了部件繡蝕,提高了部件壽命。

4、電腦監控儀處理器CPU監控全車運行，出現故障及時提醒功能，并能為啟動機提供智能保護。

5、散熱器散熱器為鋁板多翅式散熱器，采用真空釬焊工藝，增加擾流，提高了換熱系數，液壓通流阻力小，即使在炎熱的夏天也能操縱自如。

四驅隨車挖的保養技巧：

1、定期檢查轉向油罐內油面高度及油液質量，四不像隨車挖停放較長時間或維修后，加油時應排盡空氣。

2、四不像隨車挖采用的自卸系統包括液壓油箱、液壓油泵、液壓油管、操縱閥、操縱手柄、液壓油缸等。個別車型的液壓油箱、液壓油泵和操縱閥集成為液壓動力機。

3、夏日行車應注意對輪胎的保養，如果輪胎溫度過高需把車輛停放在陰涼處冷卻，不可以用涼水沖洗，以免爆胎。

4、要定期對四不像隨車挖的車身進行清洗，一是保持外觀清潔，二是防止車漆表面的銹蝕，影響美觀。

四驅隨車挖

四驅隨車挖是一款新型的工程設備，對于很多建筑行業的朋友來說，一眼望過去可能對于四不像隨車挖的各種性能都了如指掌，因為從外觀上來看，四不像隨車挖的用法就很清楚了，作為現在的性價比，很受我們廣大新老用戶的喜愛。

  現在很多購買回四不像隨車挖的朋友也施工過一段時間了，四不像隨車挖好用的同時對于設備自身也有一些擔心的問題，其中問的比較多的就是如何才能避免四不像隨車挖在使用后生銹的問題，下面我們就來跟大家簡單的聊一下，告訴大家如何對四不像隨車挖做防銹措施。四不像隨車挖的前輪外傾過大、前束很小時，其原因主要是，前軸軸承和軸套受沖擊而變形，或前軸彈性套筒緊固設備松動，這都會使前輪定位角發作變化，從而引起不正常的磨損。

      避免四驅隨車挖發銹主要的還是需要我們使用者在平時的保養中，因為四不像隨車挖的施工環境比較復雜，難免的會磕磕碰碰，如果將我們常見涂抹的防銹漆給碰撞掉后，水分就會隨著跟設備的鐵皮發生氧化，這樣就會生銹，所以我們在發現設備受到損壞時要趕快將這些位置涂抹上防銹漆，這樣就可以避免生銹了。四驅隨車挖廣泛用于混凝土、灰、砂、石和土石方等散裝材料的短距離運送車。