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              發布時間:2020-11-26 02:13  








                目前,中堂鈑金外殼加工,許多操作會選擇這種精密鈑金加工方法,因為加工可以提高產品的功能和使用壽命。當然,我們都知道加工技巧確實有點麻煩,機箱鈑金外殼加工,但精密鈑金加工可以給企業帶來更大的好處,長安鈑金外殼加工,所以有這么多的操作選擇加工的原因。精密鈑金加工技術和設備也非常重要,它關系到產品的質量。在精密鈑金加工中,精度會很低,那么如何提高其質量呢?



              顧名思義,就是面漆后一道工序。

              待漆面干固后處理其上面的瑕疵,盡了努力都會留下一部分不十分的地方,那就只有后期補救了,其實噴涂得再滿意的漆面都不是十分的,比如〈奔馳〉〈寶馬〉的裝車油漆都會有輕微的細魚鱗狀現象,我們通稱桔皮現象,這是漆膜在流平過程中的干燥時差所產生的自然現象,當然一般人是難以察覺的,要用**級的欣賞水平才能發覺,所以要騙過**的眼睛,就只有進行漆面處理了,我們稱為 “鏡面處理”。先用1500-2000目的美容砂紙進行整平研磨〈有必要時可用2500目的〉,然后用浮巖或陶土成分組成的粗蠟進行磨切,處理掉砂紙痕跡,下一步用細切蠟進行研磨〈不含硅〉,處理掉粗蠟痕跡,然后用還原劑處理 以達到光澤,再用鏡面處理劑徹底清除光環及抹痕,鈑金外殼加工,這時油漆以達到深層光澤了,后一道工序就是封釉,這樣就可以達到**級的漆面效果了。








               拉伸件底部底部與直壁之間的圓角半徑應大于板厚,即R1  t,為使拉伸更平穩,一般取r1=(3~5)t,圓角半徑應小于等于板厚的8倍,即r18t。拉伸數據的厚度將會改變,因為拉伸部分上的應力因地而異。通常,底部的中心保持其原始厚度,底部圓角處的數據變得更薄,頂部凸緣附近的數據變得更厚,矩形抗拉構件周圍圓角處的數據變得更厚。


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