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發布時間:2021-09-22 23:36  
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近年來模內熱切技術在中國的逐漸推廣,這很大程度上是由于我國人力成本的增長與產品品質的升級,在歐美國家,注塑生產已經依賴于模內熱切技術。可以這樣說,沒有使用模內熱切技術的模具很難具有行業競爭優勢,這也造成了很多模具廠商對于模內熱切技術意識上的轉變。
現有的解決辦法是開模時從頂板上頂出切刀將澆口切斷,這兩種方法都是在開模后進行剪切,由于此時塑料已經冷卻,剪切后的澆口面不美觀,產品品質上不去,依舊需要多次人工修剪才能將澆口修剪平整,勞動強度依舊較大,增加了人工成本。

針對上述原因,要留意以下幾點:
1、要求裝置人員對液壓油缸結構要根本了解。
2、拆開前后要盡量創造條件防止液壓缸被塵埃和雜質污染。拆開后一切的零件要用塑料布蓋好。
3、確保液壓油箱中液壓油油液潔凈,明澈,無雜質。
4、活塞桿同心,外表潤滑,沒有大的銹點,麻點。
5、確保液壓油缸密封件產品合格,各項證件完全。
6、裝置Y型和V型密封圈時,要留意其裝置方向,防止因裝反而漏油。對Y型密封圈而言,其唇邊應對著有壓力的油腔,此外,Y型和V型密封圈還要留意區別是軸用仍是孔用,不要裝錯。

液壓缸金屬工件在表面滾壓加工后,表層得到強化極限強度和屈服點增大,工件的使用性能、扛疲勞強度、耐磨性和耐腐蝕性都有明顯的提高。經過滾壓后,硬度可提高15~30%,而耐磨性提高15%。
液壓缸滾壓加工可以使表面粗糙度從Ra6.3提高到Ra2.4~Ra0.2。并且有較高的生產效率,有些工件可在數分或數秒鐘內完成。
液壓缸按外力傳遞到滾壓工具的加工方法可分為機械式、滾壓式和彈簧式三類。按加工性質,可分為光精加工、強化加工兩類。