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東莞邊坡支護工程深基坑邊坡支護工程

邊坡支護常用方法

傳統(tǒng)的邊坡支護工程加固措施，大多采用砌石及噴混泥土等灰色工程，破壞了生態(tài)環(huán)境的和諧。隨著人們環(huán)境意識及經(jīng)濟實力的增強，生態(tài)護坡技術(shù)已經(jīng)成為現(xiàn)今常用的邊坡支護方法。

地基邊坡支護：1.冠梁和圍檁在廣聯(lián)達里面用連系梁定義即可，套定額一般套用地梁即可；2、8.8級M45高強錨頭螺桿  套錨桿定額即可； 3、預(yù)埋鋼板計算重量，套用埋件的定額子目項即可；

如果是分包工程：1、開工報審、開工報告2、施工圖報審、施工圖3、施工組織設(shè)計（安全施工組織設(shè)計）4、進場材料報驗及復(fù)檢5、隱蔽報驗、隱蔽工程記錄6、土釘墻的檢驗批及報驗資料7、砂漿試塊的檢測報告8、竣工圖9、竣工報告如果有支護排樁則需要加入樁的資料（成孔、隱蔽、鋼筋、砼、灌注樁、樁基檢測報告等等）。(3)在高挖地段的邊坡都設(shè)有幾級臺階或落石平臺,在同一級平臺內(nèi)坡面樁與坡面樁之間按直線灑白灰,作為坡面開挖邊線。

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(2) 坡回樁與坡口樁之間有明顯凹凸或中間有深溝路塹、路堤甚至小山等,則應(yīng)加測局部中樁各邊坡口邊坡樁,圖1 中的點為加測樁。加測的邊樁應(yīng)在地形的變換點上。此為方法之二。

(3) 在高挖地段的邊坡都設(shè)有幾級臺階或落石平臺,在同一級平臺內(nèi)坡面樁與坡面樁之間按直線灑白灰,作為坡面開挖邊線。坡面樁與坡面樁之間不在同一個平臺內(nèi),則應(yīng)測出平臺出口的內(nèi)外樁,用上面的樁點與平臺出口的外樁相連。平臺出口內(nèi)樁與下面的樁點相連。此為方法之三。2、凡國內(nèi)具有獨立法人資格，具有公路路基工程專業(yè)承包一級（含）以上資質(zhì)或具有公路養(yǎng)護二類甲等級（含）以上資質(zhì)或具有地質(zhì)災(zāi)害治理工程乙級（含）以上資質(zhì)的企業(yè)均可。

地基處理與邊坡支護工程是建筑施工中的常見項目，與我們?nèi)粘＜几募熬S修工程息息相關(guān)，做好地基處理，保證公司利益不受損失，是我們楚星人義不容辭的責(zé)任。

6、首一次噴射混凝土達到強度后，放孔位并噴漆標(biāo)識。

成孔作業(yè)選用履帶式潛孔鉆機，該機械成孔作業(yè)，成孔精度高，具備清孔功能、傾角檢測功能、深度檢測功能，并能適應(yīng)各種復(fù)雜地質(zhì)進行轉(zhuǎn)運、成孔作業(yè)。鉆孔:錨桿與水平面按設(shè)計傾角20°向下鉆進，上排錨桿距坡頂1.0m，下排錨桿距坡底不大于2.0m，也不宜小于0.5m。錨孔水平方向孔距誤差不應(yīng)大于20mm，垂直方向孔距誤差不應(yīng)大于20mm；錨桿孔深不應(yīng)小于設(shè)計長度；宜超過設(shè)計長度0.5m；錨孔宜一次性鉆至設(shè)計長度，確保錨固段進入穩(wěn)定中等風(fēng)化巖層及線內(nèi)；坡面防護常用的措施有灰漿或三合土等抹面、噴漿、噴混凝土、漿砌片石護墻、錨噴護坡、錨噴網(wǎng)護坡等。鉆孔后應(yīng)將孔清理干凈，并用壓風(fēng)機吹干，成孔后及時放置錨桿、灌漿，間隔時間不得大于2天；、

如果是分包工程：

1、開工報審、開工報告

2、施工圖報審、施工圖

3、施工組織設(shè)計（安全施工組織設(shè)計）

4、進場材料報驗及復(fù)檢

5、隱蔽報驗、隱蔽工程記錄

6、土釘墻的檢驗批及報驗資料

7、砂漿試塊的檢測報告

8、竣工圖

9、竣工報告

如果有支護排樁則需要加入樁的資料（成孔、隱蔽、鋼筋、砼、灌注樁、樁基檢測報告等等）。