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發布時間:2020-12-29 07:06  
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EST是歐曼車系中的旗艦車型,一直被賦予超級重卡的形象,它的定位是長途干線物流,拿來做危化品運輸,是再合適不過的了。那么在面對山高坡陡的西南山區時,充沛的動力就顯得尤為重要。考慮到既要兼顧燃油經濟性,又要照顧到山區行駛的動力性,這次推出的EST安全之星搭載了來自福田康明斯的X12發動機,該發動機較大扭矩2300N.m,460馬力。這個動力對于危化品運輸來說,完全能夠勝任,在加上康明斯發動機充分的燃油效率,使得EST安全之星在動力與經濟性上實現了平衡。
歐曼濰柴:
整車動力鏈讓人眼前一亮,歐曼不再是福康專業戶,濰柴發動機的使用,更讓卡友踏實放心。該車搭載濰柴WP13.550E501發動機,發動機排量12.54L,較大功率550馬力,較大扭矩2550N·m,較大扭矩轉速1000-1400rpm。
該發動機較大扭矩轉速平臺寬,扭矩大,起步迅速,爬坡有勁,高速巡航轉速低更省油。
這款歐曼定制版濰柴WP13,采用更高的噴油壓力,較大噴射壓力達到200Mpa,柴油在缸內霧化效果更好,燃油效率提升20%,油耗可降低4.2%且帶有發動機缸內制動,較大制動功率可達到360馬力,保證運營安全。
從舒坦方面看,歐曼在傾盡全力把歐曼GTL牽引車di造成為一款移動沙發,尤其是駕馭位空間,駕駛者絕壁能倒騰開,特別的寬綽。3人排半座包是這款車的特征,座包相對來說比照寬大,而且就舒適度來看,可以較好地提升車輛的舒適度。每當行駛至不平整路段時,減震體系沒有讓人敗興,駕車姿態對照平穩。空調性能特別可以,制冷制熱都不拖泥帶水,關上車窗之后,不會有明顯的噪音傳入進來,靜音成效格外可以。