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              蕪湖汽輪機改造公司在線咨詢 譽特雙節能有限公司

              發布時間:2021-08-13 19:48  

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              汽輪機改造公司小編為您介紹現階段主流汽輪機各型式汽封優缺點對比

              1.梳齒汽封

              優點:安全性能穩定,適用范圍很廣。

              缺點:密封間隙大,易磨損。

              適用位置:適用任何位置。

              2.蜂窩汽封

              優點:可與軸頸保持較小的配合間隙,即使被磨損也依然保持蜂窩形式,用在低壓部分除濕效果好。

              缺點:易磨損,間隙無法恢復,若間隙過小或膨脹不均會造成蜂窩帶與轉子(或圍帶)面接觸。

              適用位置:低壓葉頂或隔板汽封。中壓葉頂汽封。

              投資情況:按300MW機組為例,投資600萬左右

              節能情況:煤耗可下降4~6g/kW.h。

              改造機組不多,安全可靠性待考驗。






              汽輪機改造公司小編為您介紹汽輪機悶缸過程中投盤車的條件:

              在悶缸處理過程中情況好轉,可試投盤車,但必須達到如下條件:

              1、油泵和頂軸油泵工作正常,瓦溫不大于90℃;

              2、上下缸溫差不大于50℃;

              3、能手動試投盤車,異音消失;

              4、與盤車相關的設備運轉正常,具備投盤車的條件。

              防范措施:嚴禁汽輪機內進入冷水或冷的蒸汽,為此,需要做到以下幾點:

              1、要嚴密監視汽輪機缸體各部分的溫度變化情況,尤其要注意上下缸溫差的變化情況,遇到異常情況要迅速查明原因,及時排除;

              2、高低壓i軸封要分別供汽,其供汽管應有良好的疏水措施,如果疏水系統存在問題,擇機進行改造,以消除隱患;

              3、停機過程中,運行人員要按照規程要求確認疏水閥門已打開,一定要保證疏水暢通;

              4、注意監視汽包、凝汽器、除氧器水位的變化,水位保護應能正常投入,如發現異常應及時查明原因,予以處理,嚴禁凝汽器滿水等事故發生。

              5、運行過程中要加強對高、低壓加熱器水位的監視及控制,確保各加熱器水位保護正常投入,嚴防因加熱器管子泄漏、運行操作不當(加熱器水位控制不當)等因素而造成的汽缸進水事故;

              6、要加強對高排逆止門及各抽汽逆止門的試驗及維護工作,確保在停機時高排逆止門及各抽汽逆止門迅速關閉,防止蒸汽倒入汽缸內。









              什么原因使汽輪機推力瓦塊溫度高

              大家可知汽輪機是什么?它又有著怎樣的作用呢?在大型的火力發電廠中,此類設備可以說是較為重要的,不僅在耗能方面是比較少的,其對于發電的助力是具備一些優勢的。在此類設備中,有著高壓缸,對此,大家了解多少呢?一起前去詳細的看看。

              汽輪機也稱蒸汽透平發動機,是一種旋轉式蒸汽動力裝置,高溫高壓蒸汽穿過固定噴嘴成為加速的氣流后噴射到葉片上,使裝有葉片排的轉子旋轉,同時對外做功。它是現代火力發電廠的主要設備,也用于冶金工業、化學工業、艦船動力裝置中。

              它是能將蒸汽熱能轉化為機械功的外燃回轉式機械。來自鍋爐的蒸汽進入設備后,依次經過一 系列環形配置的噴嘴和動葉,將蒸汽的熱能轉化為轉子旋轉的機械能。蒸汽在該設備中,以不同方式進行能量轉換,便構成了不同工作原理的設備。

              汽缸是該設備的外殼,其作用是將其通流部分與大氣隔開,形成封閉的汽室,保證蒸汽在汽輪機內部完成能量的轉換過程,汽缸內安裝著噴嘴室、隔板、隔板套等零部件;汽缸外連接著進汽、排汽、抽汽等管道。汽缸的高、中壓段一般采用合金鋼或碳鋼鑄造結構,低壓段可根據容量和結構要求,采用鑄造結構或由簡單鑄件、型鋼及鋼板焊接的焊接結構。

              此類設備高壓缸有單層缸和雙層缸兩種形式。單層缸多用于中低參數的。雙層缸適用于參數相對較高的。分為高壓內缸和高壓外缸。高壓內缸由水平中分面分開,形成上、下缸,內缸支承在外缸的水平中分面上。高壓外缸由前后共四個貓爪支撐在前軸承箱上。貓爪由下缸一起鑄出,位于下缸的上部,這樣使支承點保持在水平中心線上。





              汽輪機隔板應該如何安裝

              汽輪機是有許多零件組合而成,它有轉動和靜止兩大部分組成,我們本次分享的便是其中之一的隔板,它十分不起眼,有時我們也很難會想到這個零件,但它既然存在就必定有它存在的意義。但是這隔板應該如何安裝呢?讓我們一起去看看吧。

              1、隔板用來固定靜葉片,并形成汽輪機各級的分隔間壁。

              2、主要由隔板體、靜葉片和隔板外緣。

              3、可以借助隔板外緣安裝在汽缸內壁的隔板槽中,也可以借助隔板套安裝在汽缸上。

              4、隔板用來固定靜葉片和阻止級間漏汽,它將汽輪機內部分隔成若干個壓力段,使蒸汽通過靜葉柵將勢能轉變為動能,并使汽流按規定的方向流入動葉。隔板可直接固定在汽缸內壁的隔板槽中或固定在隔板套中。

              隔板既然存在于汽輪機中,必定有它自己的作用,它對于設備的壓力調節起到不小的作用,因此我們不應該忽視它的存在。大家在安裝時可以參考以上方法,希望此內容可以幫助到大家,感謝大家的關注,我們會繼續更行更多的相關內容。




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