廣東平捷達建筑切割專業從事鋼筋混凝土切割、鉆鑿、植筋、加固補強特種專業服務。我們引進鋼筋混凝土切割鉆鑿設備和技術,為建筑業提供、低噪音、無粉塵的鋼筋混凝土拆卸切割,在加固方面采用碳纖維、鋼板粘貼、和化學錨栓等專業技術。臨時支撐梁切割報價表服務熱線。
c.架體搭設應符合規范及模板設計專項施工方案要求;梁下支柱支承在基土面上時,應對基土平整夯實,滿足承載力要求,并在立桿底加設厚度≮100mm 的硬木墊板或混凝土墊板等有效措施。d.支架立桿的垂直度偏差不宜大于5/1000,且不不應大于100mm。e.梁底模安裝前先釘柱頭模板,底模安裝時需拉線找平,梁板跨度≥4m 時,應按規范要求起拱,起拱高度宜為梁跨度的1/1000~3/1000。起拱順序:先主梁起拱后次梁起拱;f.施工時,應嚴格按照設計圖紙檢查模板安裝的軸線、標高、截面尺寸、表面平整度、拼接縫等是否超差。臨時支撐梁切割報價表服務熱線。
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⑴ 澆筑時間符合要求。⑵ 后澆帶要進行封閉防護。⑶ 已澆筑結構混凝土表面浮漿應剔除干凈,接縫處砼表面應密實、潔凈、干燥。⑷ 鋼筋表面的銹渣、砼渣應清理干凈,鋼筋根數、間距滿足設計圖紙要求。⑸ 后澆帶的模板必須穩固、密封、平整,具有足夠強度、剛度及穩定性,以確保砼的成型幾何尺寸。⑹ 須采用高一等級的微膨脹砼進行澆筑;嚴格控制砼坍落度,不能太大。臨時支撐梁切割報價表服務熱線。
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⑸ 水平施工縫在混凝土澆筑前必須將其表面鑿毛,然后用水沖洗干凈并充分濕潤,但低洼處不得有積水。
⑹ 采用鍍鋅鋼板止水帶時,不出現漏焊或焊穿。
⑺ 在澆筑混凝土時宜在澆筑混凝土前在水平施工縫處先鋪一層厚度為10-15mm的與混凝土成分相同的水泥砂漿,垂直施工縫處也應先刷一遍水泥漿(水泥:水=1:0.4),然后開始澆筑混凝土。
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本工程基坑北側鄰正在運營中的地鐵1號線,根據《深圳市城市軌道交通安全保護區施工管理辦法》的規定:城市軌道交通安全保護區:地下車站與隧道周邊外側50米內;出入口、通風亭、等建筑物、構筑物外邊線外側10米內。 隧道結構安全保護第三方監測控制指標:由于打樁振動、產生的振動引起的峰值速度 。臨時支撐梁切割報價表服務熱線。