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發(fā)布時(shí)間:2020-12-22 06:23  
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礦用提升機(jī)絞車液壓站設(shè)備常見的故障及其成因
牽引力不足故障。
液壓系統(tǒng)牽引力太小的主要原因是主油路壓力低。應(yīng)檢查是否漏油,如漏油則擰緊接頭更換密封件或管件;主泵或馬達(dá)泄漏過大,可更換馬達(dá)或主泵;如果是冷卻不良產(chǎn)生的油溫過高,可調(diào)整冷卻水量和水壓至額定值;若是安全閥調(diào)定值低,可重新調(diào)定;若補(bǔ)油量不足,則可能是輔助泵泄漏量大,需更換新的輔助泵。
安徽特力重工礦山機(jī)械制造有限公司專業(yè)生產(chǎn)調(diào)度絞車、雙速絞車、回柱絞車、運(yùn)輸絞車、耙斗裝巖機(jī)、液壓支柱、礦車、提升絞車、刮板機(jī)等礦山機(jī)械產(chǎn)品和零配件。根據(jù)國內(nèi)外的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),落地式摩擦提升設(shè)備,是在礦井延伸后使現(xiàn)有提升設(shè)備滿足加大提升高度要求的行之有效的辦法。
礦用防斗提機(jī)絞車液壓系統(tǒng)機(jī)器設(shè)備普遍的故障以及誘因
噪聲故障。
如果是機(jī)械結(jié)構(gòu)的震動(dòng)造成的故障,要查驗(yàn)鏍絲和聯(lián)軸器;也可能是空氣進(jìn)入,出現(xiàn)氣穴,要查驗(yàn)油量和密封性設(shè)備并排氣管,假如泵身體有空氣,要清除泵內(nèi)空氣;油排產(chǎn)生渦旋的狀況,要降低過流道的彎折和橫截面轉(zhuǎn)變。若油位過低,考慮到吸油管阻塞或摩擦阻力很大等,要按照規(guī)定加滿液壓油,輸通進(jìn)油管,清理油過濾器,擰緊進(jìn)油段連接 鏍絲。倘若油黏度大,則要應(yīng)用適合型號(hào)規(guī)格的油;泵和電機(jī)不一樣心,再次調(diào)節(jié)使其同舟。
安徽省特力重工機(jī)械礦山機(jī)械生產(chǎn)制造有限責(zé)任公司技術(shù)專業(yè)生產(chǎn)管理絞車、單速絞車、回柱絞車、運(yùn)送絞車、耙斗裝巖機(jī)、液壓支柱、礦車、提高絞車、刮板機(jī)等礦山機(jī)械商品和零配件。安裝工人在緊固制動(dòng)盤與卷筒連接螺柱時(shí),操作方式錯(cuò)誤,沒有按照對(duì)稱、均勻和多次緊固的方式進(jìn)行,造成制動(dòng)盤變形。
礦用防提升絞車減速器系統(tǒng)熱功率的定義
近些年,硬軸頸漸開線齒輪圓柱齒輪減速器的運(yùn)用逐步普遍,與同規(guī)格型號(hào)軟齒面?zhèn)鲃?dòng)齒輪減速器對(duì)比,其承載力和系統(tǒng)輸出功率損害值另外擴(kuò)大,殼體排熱總面積則相對(duì)性減少。系統(tǒng)排熱不夠造成 減速器溫度上升,進(jìn)而危害潤滑脂品的性能,造成系統(tǒng)潤化、密封性無效;從而使軸頸造成膠合板或傳動(dòng)齒輪熱形變,乃至傳動(dòng)齒輪金屬材料改變,使系統(tǒng)傳動(dòng)系統(tǒng)性能惡變。因而如何確定減速器的熱承載力已變成設(shè)計(jì)方案盒應(yīng)用中急切需要處理的難題。
礦用防提升絞車減速器是由傳動(dòng)系統(tǒng)副、滾動(dòng)軸承、殼體、液壓密封件、潤滑液和額外制冷設(shè)備等構(gòu)成的一個(gè)系統(tǒng)。說白了減速器系統(tǒng)熱功率就是指因?yàn)闈櫥闆r下運(yùn)作的減速器,當(dāng)其做到系統(tǒng)限溫度時(shí)能夠傳送的很功率大的稱之為系統(tǒng)的溫度限輸出功率,通稱熱功率。
安徽省特力重工機(jī)械礦山設(shè)備生產(chǎn)制造有限責(zé)任公司技術(shù)專業(yè)生產(chǎn)制造調(diào)度絞車、單速提升絞車、回柱提升絞車、運(yùn)送提升絞車、耙斗裝巖機(jī)、液壓支柱、礦車、提升絞車、刮板機(jī)等礦山設(shè)備商品和零配件。系統(tǒng)沒有壓力主要是安全閥的原因,若是安全閥的誤動(dòng)作,應(yīng)檢查壓力調(diào)定值并進(jìn)行調(diào)整,如安全閥彈簧失效,則需更換彈簧。