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發布時間：2021-09-11 15:36
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杭州旺順通風設備工程有限公司主要從事杭州通風工程，杭州白鐵通風，杭州廠房通風，杭州車間通風換氣，杭州廚房油煙凈化，杭州廚房排煙工程，以及杭州通風管道制作，杭州通風管道安裝，杭州風管加工廠等環保通風工程服務。從制作，安裝，售后維護為一體的環保通風公司。服務企業1000余家，固定安裝施工人員10余人，生產車間2000多平發，自動流水線生產操作。安全有效率，出貨快，并且價格實惠。歡迎來電咨詢。
實驗室通風系統一般有定風量系統、雙風量系統、變風量系統的形式：
雙風量系統：排風機采用雙速風機，在兩個預定的風流量值之間進行高-低（或者稱為-）切換，較定風量系統有所改進，但沒有從根本上改變定風量系統的缺點，目前應用不多。
變風量系統：排風機采用變頻風機，在排風或補風主風道上設壓力傳感器，利用靜壓控制器PID控制變頻器調節風機轉速，達到恒定靜壓或動壓調節風量的目的。的氣流控制器可以快速、穩定的在大流量變化范圍內調節。在變風量系統中排風柜一般采用面風速控制，通過在排風柜前采用人體感應器檢測人員是否存在，來控制柜門面風速，當操作人員在排風柜前作業時，將排風柜面風速設定為工作模式，此時排風柜面風速控制在0.5m/s, 當操作人員離開的時候，將排風柜面風速設定為待命模式，此時排風柜面風速控制在0.3m/s，遵循《實驗室變風量排風柜》JG/T222－2007規范之要求。另房間還要設輔助排風，當排風柜排風量不滿足實驗室排風量要求時，輔助排風自動打開，保證實驗室排風量符合標準要求。自動變風量控制系統的優點包括：節能顯著、安全性高，易于適應風量變化需求。
被動式建筑設備的核心是一個新風系統，通常同時具備通風與供暖功能。每個舒適通風系統的核心組成部分是具備熱回收功能的送風和回風系統，可以將新風的熱損失化，同時可以提供衛生達標的換氣空氣量。
一個被動式建筑采取空氣供暖或輻射式采暖器供暖是由設計者和建造商決定的。使用進風供暖充滿了各種困難和挑戰，因此本書關注重點是利用新風供暖的被動式建筑。
對于傳統建筑和低能耗建筑，為維持必需的房間溫度，需要的熱量是非常高的，因此加熱空氣來進行供暖是不可能的。此類建筑中習慣采用的方式是使用水作為熱導介質和暖氣片作為散熱器。被動式建筑的低采暖需求和低采暖負荷才使通過新風系統來進行供暖變為可能。
在通過新風加熱的被動式建筑中采用的熱調節器來控制所需要的熱量，通常是熱水循環系統來對空氣進行供熱。所使用的鍋爐由于其較小的需求亦可以選擇較小尺寸。
機械排煙系統中排煙口或排煙閥的設置應符合以下要求：
1 排煙口或排煙閥應按防煙分區設置。
2 排煙口應設置在頂棚或靠近頂棚的墻面上，且與附近安全出口的距離不應小于2.00m。設在頂棚上的排煙口，距可燃構件或可燃物的距離不應小于1.00m。
3 排煙口與該防煙分區內的遠點的水平距離不應超過30m。
4 排煙口和排煙閥應與排煙風機連鎖，當任一排煙口或排煙閥開啟時，排煙風機應能自行啟動。
排煙風機風量應考慮10%~20%的漏風量，風壓應滿足排煙系統不利環路的要求，排煙風機應保證在280℃時能連續工作300min。在風機入口總管上應設置當煙氣溫度超過280℃時能自行關閉的排煙防火閥，且應與排煙風機連鎖，當該排煙防火閥關閉時，風機應能停止運轉。
排煙風機和用于補風的送風風機宜設在通風機房內，機房圍護結構的耐火極限應不小于2.5h，機房的門應采用乙級防火門。設在室外時，應有防護設施并便于維護。
排煙系統采用金屬管道時，其鋼板厚度按《通風與空調工程施工質量驗收規范》（GB50243-2016）高壓系統選用。
汽車庫通風
汽車庫設有分布均勻且可開啟的門窗，或有開敞的車輛出入口時，可采用機械排風、自然進風的通風方式。當不具備自然進風條件時，應同時設置機械進、排風系統。
停車庫機械通風的排風量，可按下列兩種方法計算：
1 換氣次數：
一般停車庫汽車為單層停放，可按體積換氣次數計算。
1）當層高小于3m時，按實際高度計算換氣體積；層高≥3m時，按3m高度計算換氣體積。
2）商業建筑汽車出入頻率較大時，按4次/h換氣次數；出入頻率一般時，按5次/h換氣次數；住宅建筑等汽車出入頻率較小時按4次/h換氣次數。
2 按每輛車所需排風量：
汽車全部或部分為雙層停放時，宜按每輛車所需排風量計算。如商業建筑等汽車出入頻率較大時，可取每輛500m3/h；汽車出入頻率一般時，可取每輛400m3/h；住宅建筑等汽車出入頻率較小時，可取每輛300m3/h。
機械進風系統的進風量一般為排風量的80%~85%。
考慮到出入頻率的不同，車庫的進排風機宜采用多臺風機并聯或采用變頻風機，以適應通風負荷的變化。
汽車庫采用接風管的機械進、排風系統時，應注意氣流分布的均勻，減少通風死角。
電氣及設備用房通風
