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GPS導(dǎo)航只為駕駛員服務(wù)，GPS定位與GPS導(dǎo)航工具不同，設(shè)備不需要安裝其他設(shè)施，GPS定位不需要在設(shè)備上安裝其他設(shè)施，GPS定位除了為駕駛員服務(wù)外在完成上述安裝程序后，將進(jìn)行測試，以確保設(shè)備被正確地發(fā)送到Enany=0，以便車主完成停車和車輛控制指令。GPS定位”和“GPS導(dǎo)航”這兩個概念既有聯(lián)系又有區(qū)別，兩者都需要接收信號，因此有模塊；

在現(xiàn)在科技發(fā)展中，技術(shù)水平不斷提升，定位系統(tǒng)也逐漸被普遍應(yīng)用，對于車輛定位系統(tǒng)，安裝該系統(tǒng)有哪些好處呢？下面一起來了解。日常使用車輛中，沒有安裝車輛定位系統(tǒng)，往往會出現(xiàn)以下這些問題：車輛去向不明，行駛路線沒有辦法掌控;車輛利用率低不易調(diào)配或調(diào)配不合理;車輛費(fèi)用居高不下：各種費(fèi)用與實際不相符(、過路費(fèi)、能源費(fèi)用);

因而，有關(guān)車截gps終端的應(yīng)用，左右這種恰當(dāng)使用方法是十分重要的，人們要把握這種方式 ，以防在應(yīng)用汽車中產(chǎn)生多余的常見故障難題。伴隨著高新科技的發(fā)展趨勢，被廣泛應(yīng)用，針對汽車，把握其恰當(dāng)?shù)氖褂梅椒ㄊ鞘直匦璧模屈N下邊為大伙兒解析汽車的恰當(dāng)使用方法。GPS精準(zhǔn)定位終端分成：接線款和免安裝款；這2款汽車的安裝方法也是一絲不一樣，接線款的必須聯(lián)接車子的開關(guān)電源，才可以一切正常24鐘頭工作中；而免安裝款的，一般一次填滿電能夠依據(jù)的充電電池尺寸而決策關(guān)機(jī)和應(yīng)用日數(shù)；

我們之前介紹了很多GPS應(yīng)用方面的東西和一些基本的原理，很少有工程學(xué)這樣深入的知識講解，主要是大部分普通人看不懂或者根本不需要看懂，這也是科技的價值所在，給普通人福利。今天我們看看GPS監(jiān)控工程坐標(biāo)系的建立。GPS 網(wǎng)點(diǎn)WGS84 坐標(biāo)的計算,采用隨機(jī)軟件或商用軟件對GPS 網(wǎng)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，通過基線解算和WGS84 坐標(biāo)系下的三維無約束平差計算，可得到GPS 網(wǎng)點(diǎn)WGS84 坐標(biāo)和經(jīng)緯度。