銅陵叉車培訓機構(gòu)服務介紹【蕪湖國力叉車培訓】

國力叉車學校淺談叉車打不著火是什么原因呢？

機油供油系統(tǒng)供應不上油壓力過低。維修方法：查看叉車油尺或油表是否有足夠的油。如果油表顯示已在紅線以下，自然打不著火，及時補充即可，補充需注意油的品質(zhì)，盡量選擇質(zhì)量好的。若是煤氣車的話看氣路是否暢通。

還有的車加裝有座椅開關(guān)的，如果司機不坐在叉車的座椅上面是打不著車的。這樣的裝置是防止沒有人在駕駛位置上面，可能有時會導致叉車不小心傷人的事故出現(xiàn)。

掛錯擋位。自動擋車啟動時擋位一定要放在中間的空擋上，如果放在前進或者后退擋上就會打不著火。開車點火以前，先把鑰匙擰到ON開關(guān)，然后回一下，再開到啟動開關(guān)點火，正常扭鎖匙開關(guān)的話是在5-6秒以內(nèi)，較多不要超過10秒，如果時間過長的話則先停下來休息一下然后再第二次啟動。

蕪湖市國力叉車培訓學校一直注重教學質(zhì)量，經(jīng)學校培訓的合格學員再就業(yè)人數(shù)就業(yè)率達到98%以上，并受到市、區(qū)人社局和市內(nèi)相關(guān)企業(yè)領(lǐng)導的肯定，也在社會上擁有良好的聲譽。

國力叉車學校分享叉車防漏油小知識：

妥善解決各類油管接頭密封。管道銜接螺母常常拆裝，簡單因滑絲斷扣而松脫，使兩接頭喇叭口精度變差，因錐面中心線不重合而觸摸不良，因錐度不一樣而不相符合等，由此致使?jié)B油。應在研磨管接頭與喇叭口密封或?qū)⒈°~皮夾在兩錐面后，擰緊、壓實螺母，確保密封。

防止輪轂甩油。當輪轂軸承及腔內(nèi)光滑油脂過多，或輪轂油封裝置不當、質(zhì)量不良、老化失效以及制動頻頻致使輪轂溫度過高以及半軸螺母松動時，都會致使輪轂甩油。應選用空腔光滑法(即適當光滑)，疏通通氣孔，合理運用制動，嚴厲挑選配件，并按技術(shù)標準進行裝置和調(diào)整。

及時修換主軸承。當主軸承與軸頸合作空隙過大時，前后油封會因曲軸沖擊效果而失掉密封性，形成機油從曲軸頭部外漏，或向離合器內(nèi)滲油，然后污染摩擦片致使打滑，作業(yè)失效。

防止單向閥、通氣閥堵死。這類閥孔堵身后易致使箱殼內(nèi)溫度、壓力升高，活塞運動阻力、油耗添加，油氣充溢整個空間，光滑油耗費添加和替換周期縮短。因為箱殼表里氣壓差的效果，往往致使密封單薄處漏油。應當定時查看、疏通、清潔，以堅持單向閥、通氣閥疏通。

蕪湖市國力叉車培訓學校著力成為一所專業(yè)化、化、規(guī)模化的職業(yè)培訓學校，努力做到讓學員學有所成、學有所用，進而回報社會，實現(xiàn)人生價值。

國力叉車培訓學校淺析叉車故障檢測小知識

活塞頂部燒蝕或拉缸

活塞頂部嚴重燒蝕或拉缸，都將使該缸失去密封，曲軸箱廢氣壓力增大使自然的。

伴隨現(xiàn)象：柴油機有異響、排氣冒黑煙、動力不足或柴油機不能轉(zhuǎn)動。

曲軸箱呼吸器故障

①呼吸器薄膜或（呼吸器）活塞損壞。呼吸器薄膜或（呼吸器）活塞損壞，將是曲軸箱與大氣失去平衡，在內(nèi)外壓力差的作用下，導致曲軸箱廢氣排出量增加。

伴隨現(xiàn)象：機油消耗增加、排氣藍煙嚴重，但對功率等基本沒有影響。

②呼吸器與大氣平衡的微小通氣孔堵塞：呼吸器與大氣平衡的微小通氣孔堵塞，將是曲軸箱內(nèi)部與大氣無法保持平衡，同樣在內(nèi)外壓力差的作用下，導致曲軸箱廢氣排出量增大。

伴隨現(xiàn)象：機油消耗增加、排氣藍煙嚴重，但對功率等基本沒有影響。

電動叉車故障的維修方法

蕪湖市國力叉車培訓學校主要從事叉車司機、起重機械作業(yè)、汽車維修、焊工、電工、鉗工等工種的培訓、考證工作。國力叉車培訓學校淺談：

電動叉車，在我們的各單位日常的經(jīng)營生產(chǎn)過程中，都十分常見，這種的設(shè)備，可以幫助我們操作工作人員，更加輕松的解決，各類貨物的移動、堆放工作，其對于各類高空作業(yè)，也可以起到更加安全的生產(chǎn)。叉車用久了就會出現(xiàn)故障，電動叉車故障的維修方法有哪些：

1、有載重時自由下滑太快原因主要有：管路和接頭有漏油或多路閥的閥孔滑閥桿或封圈磨損嚴重產(chǎn)生內(nèi)漏，起升油缸活塞油封密封磨損,產(chǎn)生內(nèi)漏等等。

2、前后輪胎螺絲松動，輪轂軸承損壞，后橋平面軸承和滾針軸承損壞等等，在行車工作時都會有異常情況。

3、全車各地方異常要一一排除，要試車檢查發(fā)現(xiàn)問題后再進行合理的維修處理，把問題解決。

4、制動跑偏。出現(xiàn)這個故障原因是左、右車輪的制動力不均衡，使叉車制動時偏向一側(cè)，制動時哪一邊向前搶就要檢查哪一邊的制動間隙或主缸情況。跑偏無規(guī)律，忽左忽右，若制動時先向左然后向右，則應該先檢查左邊輪制動情況，反之則檢查右輪。后，制動蹄摩擦片或制動鼓有油污。