4P6234單列角接觸球軸承國標多重優惠 萬轉軸承廠家

單列角接觸球軸承國標

軸承如果在運行中產生不正常的震動，易使其產生損壞。具體包括剝落損傷、壓痕損傷、裂紋損傷、非正常磨損等損傷現象。所以，通過軸承振動測量器可測量出振動的大小，測得的數值因軸承的使用條件或傳感器安裝位置等而不同，我們建議客戶事先記錄下機器正常運行時的數值，方便進行對比分析。

所以說，如果出現了振動溫度異常的問題，還是要及時查看，并且排查解決問題的，不能置之不理，因為有可能會引起系列的故障問題，那么如何去確定或者排查問題呢？

角接觸球軸承（Angular Contact Ball Bearings）可同時承受徑向負荷和軸向負荷。能在較高的轉速下工作。接觸角越大，軸向承載能力越高。接觸角為徑 向平面內球和滾道的接觸點連線與軸承軸線的垂直線間的角度。高精度和高速軸承通常取15度接觸角。在軸向力作用下，接觸角會增大。

角接觸球軸承精度等級包括尺寸公差和旋轉精度。精度由低到高表示為P0(普通)、P6(P6X)、P5、P4、P2。此外，歐美品牌中也用P3、P7、P9表示精度等級，P3相當于ISO和JIS標準的P6級， P7相當于P4級，P9相當于P2級。

A 型：外徑小于或等于90mm軸承的標準設計。無裝球缺口， 因此能承受相等的雙向軸向載荷。采用輕型玻璃纖維增強尼龍66保持架， 軸承溫升很小。

A型：外徑大于90mm軸承的標準設計。一側有裝球缺口， 配備z鋼板沖壓保持架或黃銅實體保持架。

E型：屬加強型結構，一側帶裝球缺口， 可以裝更多的鋼球，因此承載能力較高。

兩面帶防塵蓋型和兩面帶密封圈型，A型設計和E型設計的雙列角接觸球軸承都可以兩側帶防塵蓋（非接觸式）或密封圈（接觸式）。密封軸承的內部都填充有防銹鋰基潤滑脂，運行溫度一般在-30度至110度之間。使用期間不需再潤滑，安裝前不再加熱。

雙列角接觸球軸承安裝時應注意，雖然軸承可承受雙向軸向載荷，但若一側有裝球缺口時，則應注意不要讓主要軸向載荷通過有缺口的一側的溝邊。

軸承與相關零件的配合

軸承與軸或軸承座的配合目的是把內、外圈牢固地固定于軸和軸承座上，使之相互不發生有害的滑動。如配合面產生滑動，則會產生不正常的發熱和磨損，以及因磨損產生粉末進入軸承內而引起早期損壞和振動等弊病，導致軸承不能充分發揮其功能。此外，軸承的配合可影響軸承的徑向游隙，徑向游隙不僅關系到軸承的運轉精度，同時影響它的壽命。

3、軸承座的剛度與同軸度

軸和軸承座必須有足夠的剛度，以免因過大的變形使滾動體受力不均。因此軸承座孔壁應有足夠的厚度，并常設置加強筋以增加剛度。此外，軸承座的懸臂應盡可能縮短。

4、潤滑與密封

滾動軸承的潤滑主要是為了降低摩擦阻力和減輕磨損，同時也有吸振、冷卻、防銹和密封等作用。合理的潤滑對提高軸承性能，延長軸承的使用壽命有重要意義。為了充分發揮軸承的性能，要防止潤滑劑中脂或油的泄漏，而且還要防止有害異物從外部侵入軸承內，因而有必要盡可能采用完全密封。