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發布時間：2021-01-19 15:14
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陰雨天太陽能路燈正常使用會有影響嗎？
太陽能路燈依托太陽光能才華正常的作業，跟著太陽能路燈不斷被廣泛應用，有些人以為，太陽能路燈太受限制，假設天氣不好，太陽能路燈就會不能運用，會嚴重影響人們的日子，因而對這種新式太陽能路燈不是很認同，乃至拒絕運用太陽能路燈。
其實人們對太陽能路燈受天氣影響的質疑并沒有差錯，從理論上來講，太陽能路燈在沒有太陽的時分確實不能正常運用，可是值得注意的是，跟著現代科技的不斷發展，人們現已意識到這一問題，并且經過科技手法，現已徹底處理了這一問題。太陽能路燈在裝置時會配備一個蓄電池，即便在氣候欠好時，太陽能路燈也能正常的運用。
也就是說現代太陽能路燈是一個獨立的發電照明體系，白天太陽能電池板把光能轉化為電能經過控制器的儲存在蓄電池里，晚上或無光照的情況下，控制器分配蓄電池的電能為燈具供應電能，然后達到了照明而不需求接入電網，以此循環，白日充電晚上放電。也就是說，即便是在陰雨天，蓄電池也能繼續給太陽能路燈供電3到6天左右。
陰雨天氣太陽能路燈能運用嗎?是必定的。經過配備蓄電池可以處理陰雨天太陽能路燈運用問題，廣眾光電太陽能路燈廠家比對全國日照均勻時間，可以的分配蓄電池和路燈功率的平衡。運用這種新式太陽能路燈，一是可以增加住宅區的性，為建筑長臉添彩，二是能為集團節省電力耗費，省去了許多費用，如此一舉兩得的事情，引起了各大開發商與路政的青睞，紛繁開始運用這種新式太陽能路燈。
如何才能更好的提高太陽能路燈電池板的充電效率呢?
太陽能路燈的充電效率主要包括兩個方面，即太陽能板的轉化效率和二次轉化效率。太陽能板的轉化效率是指光能轉化成電能的效率;而二次轉化效率是指光能在轉化成電能后儲存在蓄電池上的效率。
為了提高太陽能路燈二次充電效率，在現在太陽能路燈配置過程中蓄電池的容量一般為太陽能路燈系統功率的1.2倍才能滿足夜晚照明需求。而且為了保證太陽能路燈控制器的的使用壽命，在太陽能路燈充電過程中還應對整個控制電路起到一個保護的作用。
為了更好的實現太陽能路燈在現在道路照明中的快速發展，對于現在太陽能路燈技術發展來講，只有提高太陽能路燈在白天充電過程中的二次轉化率才能實現太陽能路燈在以后應用過程中的快速發展。
太陽能路燈如何維修維護呢，這對我們大家是個頭疼的問題，我們以專業維修太陽能路燈廠家的身份來幫大家分析下如何維修維護我們的路燈：
、太陽能路燈如果在遇到比較惡劣的天氣時，維護人員一定要及時對太陽能電池進行有效的保護。否則電路容易潮濕受到損傷，直接影響到蓄電池的壽命和使用效果;
第二、要定期對led路太陽能路燈蓄電池的著光面進行檢查，如果發現它的表面有大量的灰塵或者有其他的污染物的話，一定要及時通過清水來沖洗或者使用濕抹布來擦拭干凈。千萬不能用硬的物體或者是具有腐蝕效果的液體來清洗和擦拭，會直接影響到它的發電效率;
第三、維護太陽能蓄電池組的時候一定要嚴格按照蓄電池的維護標準方法來進行，定期的對電路系統進行檢查。如果遇到泄漏部位有松動的情況，要及時的調整和維護，并且還要對這些電阻進行檢查，這樣才能夠保太陽能路燈的正常工作;
第四、如果太陽能路燈所在的路面車流量比較大，那么維護人員要經常對蓄電池組進行檢查。因為如果路面的車流量較大，那么灰空氣中的灰塵也是相當的多。就會導致蓄電池組上面積攢大量的灰塵，所以要定期的進行清潔工作，否則長時間的積攢灰塵會導致蓄電池組無法正常工作。并且對蓄電池的使用壽命也有非常大的影響，或者直接導致不能工作;
綜上所述，太陽能路燈進行維修維護的時候，如果在農村路面，那么是半年左右進行一次的維護，如果是城市路面，那么每三個月就要維護一次。
太陽能路燈價格與乙方要求和自身配置等密切相關。每個零部件都與其性能、品質有著直接的關系。我們的太陽能路燈組成是由LED燈光源、太陽能電池板、太陽能鋰電池、路燈桿、鋰電控制器組成。每個部件都會對整個系統產生重大的影響。我們公司自主生產五大部件，為我公司發出到客戶的每盞太陽能路燈保駕護航！
如果太陽能路燈價格偏低，整套太陽能路燈系統中可能會有一兩個部件的品質達不到要求，這在整套系統中短期內是不會發現問題，但是長期使用特別是在冬天可能導致整套系統的工作不穩定，系統出現故障不工作
其中有個別廠家承諾的保修3年5年，這并是有保修就不怕了。企業的保修成本必然會包含在銷售單價上，如果保修5年，那這個保修成本就相當的高，而單價如果較市場價格低很多，那只能說明他的品質較市場產品低很多，否則企業利潤從哪里來。打個比方，咱們購買一臺汽車，5000塊錢保修兩年，可是延長一年質保就需要自己掏腰包1000塊錢，這不就是所謂的長質保的利益驅使嗎？我們要的不能是嘴上說的質保，應該是實實在在的產品，畢竟咱們買了產品之后不是指望著它壞而讓售后來修的，那樣對大家都不好。所以購買產品一定要看品質看廠家實力。太陽能路燈價格
