高壓膠管生產廠家高性價比的選擇「力源」

影響膠管總成使用情況的因素很多。只有按照工況正確選用膠管總成及接頭，才能保證膠管總成使用的可靠性和經濟性。這些因素有：

1.膠管尺寸：膠管內徑要適當。管路的管徑過小，會加大管道內的流體速度，產生過大的壓力降，使系統發影響系統的性能。因此管徑的尺寸大小要選擇適當。

2.工作壓力：膠管的動態工作壓力是指在連續工作時膠管的工作壓力。按照膠管安全系數的有關國際標準規定，資料中描述的工作壓力通常為膠管壓力值的四分之一。

3.沖擊壓力和疲勞壽命：膠管的選擇是根據系統設計的壓力值來確定的。由于系統的壓力值通常是動態的，有時出現沖擊壓力，其壓力峰值會大大高于系統的壓力值。但系統上一般配有安全閥，故其沖擊壓力不會嚴重影響膠管的疲勞壽命。

4.溫度：對于膠管，管內的流體溫度和環境溫度，無論是穩定的還是瞬時的，都不得超過膠管的耐溫極限。過高或過低的溫度都有可能降低膠管的使用性能，造成膠管損壞，形成泄漏。

       高壓油管是高壓油路的組成部分，要求油管需要承受一定的油壓而且有一定的疲勞強度，保證管路密封要求。需要進行高壓油管氣密性檢測，車用高壓油管主要出現在高壓噴射的柴油機和高壓噴射的直噴機中，能承受發動機運轉過程中所需的油壓。

      首先我們來分析一下高壓油管氣密性檢測的難點，高壓油管氣密性檢測的難點主要在于高壓油管接頭部位，它的接頭是由至少兩個部件相互焊接而成，這樣就必須保證焊接位置的密封性良好，只有保障焊接位置密封性良好，才能使整個油管接頭的密封性得到保障，這樣才可以安裝到汽車上使用，保障汽車的安全，消除不好的安全隱患。

      因為高壓油管兩端連接著接頭，整體為彎管狀結構，無法直接充氣檢測，所以需要設計檢測輔助工裝，經過模具工裝設計師的考慮，我們終設計出的輔助工裝，一頭為帶氣管的伸縮橡膠堵頭，另一頭直接用密封堵頭堵住，輔助工裝做好后，我們將需要檢測的高壓油管放在輔助工裝上，手動將工裝鎖打下來將高壓油管，后將高壓油管后端用堵頭封住，務必保證堵頭沒有泄露，否則會影響高壓油管氣密性檢測準確性。

      高壓油管是高壓油路的組成部分，要求油管需要承受油壓而且有疲勞強度，保證管路的密封要求，車用高壓油管主要出現在高壓噴射的柴油機，和高壓噴射的直噴機中，能承受發動機運轉過程中所需的油壓。適用于：挖掘機、裝載機、側翻車、液壓助力、液壓支架、水泥輸送管、農業灌溉膠管、工程機械液壓油管、海底天燃氣輸送、石油運輸。

      據此，可采用取換位法:對的膠管進行簡單的粘補或捆綁;將動臂缸大腔和小腔的油管互換使用即可(即用未的油管承受高壓，用已破損但經過簡單粘補或捆綁的油管承受低壓)。以上方法都是在突發狀況下的應急方法，膠管性能必然后大打折扣，故在實際應用當中，要避免膠管的情況，因此要做到勤檢查，多保養。