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              站臺固定登車橋廠家的行業(yè)須知 鎧源機(jī)械

              發(fā)布時間:2021-08-24 06:06  

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              登車橋大體有以下幾種形式:
              1. 嵌入式登車橋:嵌入式登車橋,顧名思義:是指嵌入裝卸貨操作平臺中的登車橋,安裝好的登車橋主板面與裝卸貨操作平臺的上平面呈水平。完全融合于平臺中,在沒有進(jìn)行裝卸車作業(yè)時,不會影響到平臺上的其它作業(yè)任務(wù)。此種類型結(jié)構(gòu)的登車橋為廣泛運(yùn)用,也是相對較為快捷的一種登車輔助設(shè)備。它的設(shè)計通常早在建筑物結(jié)構(gòu)設(shè)計時已通盤規(guī)化其中。
              2. 臺邊式登車橋:臺邊式登車橋直接安裝于裝卸貨平臺前端邊沿位置。無須在裝卸貨操作平臺上開挖或是預(yù)留坑位,對建筑結(jié)構(gòu)基本無改動。在建筑施工時沒有考慮到登車裝卸作業(yè)因素,臺邊式登車橋作用一種補(bǔ)救方案,同樣能夠達(dá)到進(jìn)入卡車車廂裝卸貨作業(yè)要求。臺邊式登車橋亦根據(jù)不同現(xiàn)場情況設(shè)計有多種結(jié)構(gòu)形式。同樣可以在一定范圍內(nèi)向上(貨臺以下)或是向下(貨臺以下)調(diào)節(jié),能夠滿足大多數(shù)裝卸貨平臺的安裝使用。

              3.移動式登車橋:用于現(xiàn)場無裝卸貨平臺或需要流動裝卸貨物的場所。如果物流現(xiàn)場沒有裝卸貨平臺,作為補(bǔ)救措施,移動式登車橋是非常適用的方案之一,移動式登車橋相當(dāng)于一個移動的鋼結(jié)斜坡,叉車同樣能直接駛?cè)肟ㄜ囓噹麅?nèi)部進(jìn)行批量裝卸作業(yè)。只需單人操作,不需動力電源,即可實現(xiàn)貨物的安全快速裝卸。






              站臺固定登車橋廠家應(yīng)嚴(yán)格遵守超重,超負(fù)荷工作可能造成人和物的損傷;在沒有保障護(hù)欄的升降平臺上工作,可能會使人員下墜,造成人員傷亡。為保證液壓登車橋處于良好工作狀態(tài),使用前應(yīng)提前做檢查:主要包括控制按鈕是否有效;電源線及插座是否完好;輸油管是否完好;護(hù)欄的穩(wěn)固性;各交接點螺栓的緊固性;外觀質(zhì)量的完好。但當(dāng)電源接通,指示燈亮后,按上升按鈕,電機(jī)轉(zhuǎn)動而升降臺不上升,這可能是三相電源接反后電機(jī)倒轉(zhuǎn),只需電源糾正即可,所以不是大問題。






              液壓登車橋升降臺不起升
              原因:電壓過低、電機(jī)不轉(zhuǎn)、電機(jī)倒轉(zhuǎn)、電機(jī)缺相(電機(jī)不動,且有嗡嗡聲)、指示燈亮,按上升按鈕,電機(jī)轉(zhuǎn)動而升降臺不上升、下降閥敞開、溢流閥壓力低、油位過低,油泵吸空、吸油過濾堵塞、吸油段漏氣、任意變更三相線中的兩相;
              解決方案:檢查電機(jī)負(fù)載工作時的啟動器電位。電壓液動范圍允許±10%;檢查電機(jī)和電路;

              檢查斷路器及電機(jī)接線;在下降按鈕松開狀態(tài)下,用電壓表檢查下降閥是否有電。如果無電,則檢查線路,并排除故障;如有電,則排除下降閥本身故障。下降閥的滑閥須保持清潔,并且移動靈活。重新調(diào)整溢流閥。在100%額定負(fù)荷下調(diào)整;將液壓油加滿;清理過濾器;檢查吸油管及接頭;擰緊接頭,必要時更換接頭.






              液壓機(jī)使用方法

              1、確定貨車準(zhǔn)確地停在固定式液壓登車橋前端及已拉上手剎,方可操作固定式液壓登車橋。

              2、按下啟動按鈕,固定式液壓登車橋自動上升,至位置時,前端搭板完全張開。

              3、松開啟動按鈕,固定式液壓登車橋自動下降,搭板搭在貨車尾部(搭板伸入車廂內(nèi)不少于150mm)。

              4、按照以上順序步驟操作完畢后即可裝卸貨物。

              5、裝卸完畢,按下啟動按鈕,搭板在斜板上升過程中自動收加,當(dāng)斜板升至接近頂位時,松開按鈕,固定式液壓登車橋降至水平位置,以便于進(jìn)行后一版貨物的裝卸及開關(guān)車門。

              6、待固定登車橋回到初始位置時貨車便可啟動離開