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發布時間：2020-11-13 06:57
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更換液壓油時準備作業
（1）一臺水上挖掘機更換液壓油時 ,應做如下準備:收購整車液壓系統用的油。（液壓油箱容積的2。挖掘機在清淤,挖溝時，一定要一次到位不要回頭重挖，自己沒有把握就讓施工員對測幾個點，如果他不測那你就慢慢的挖，自己多下車走到溝底看看坡度。5倍），濾芯，洗油，3公斤面粉，繩子，關閉液壓油管的油堵，（按換油的水上挖掘機上的油管制造）一臺汽泵和巨細空油桶等。準備一臺正常的水上挖掘機。將換油的水上挖掘機動臂抬升到1高點,斗桿及鏟斗收到內點后發起機熄滅.(動臂缸，斗桿缸和鏟斗缸的缸桿全部伸出到極點)。
（2）液壓油箱的清潔：將箱內的液壓油全部放出，撤出液壓濾芯，把泵和油箱之間的管路從泵的接口處拆開，放出管路內的油液。用洗油沖刷液壓油箱和管路。4由于挖機干活的時候還高溫開鍋,于是就清洗挖機的水箱,檢查挖機風扇皮帶有沒有磨損,還有挖機的節溫器有沒有被卡住,還有挖機的水泵水循環好不好等。用沙布把液壓油箱內部擦凈。將面粉揉和到能拉伸面的程度分紅三份，用面團分三次粘潔凈液壓油箱的里面尤其是油箱的邊角處和濾芯筒。液壓油箱和濾芯筒內有必要徹底收拾潔凈。更換新的液壓濾芯，上好蓋板。
（3）液壓柱塞泵的沖刷：水上挖掘機上每種液壓柱塞泵都有沖刷油口，（放油口）。檢查挖掘機停機處土壤的堅實性和穩定性，輪胎式挖掘機應加支撐，以保持其平穩、可靠。擰開上下放油口，放出泵殼內的液壓油，擰上泵下面的油堵，從泵上面的油口向泵殼內注滿洗油，再擰開泵下面的油堵，放出泵殼內的洗油，重復沖刷幾回后，后用氣泵把泵殼內的余油吹潔凈后，注滿潔凈的液壓油，擰緊油堵即可。
（4）更換泵進油口密封圈，（O形圈），將液壓油箱聯接到泵的供油管路聯接好，從液壓濾芯油口（放好更換后的濾芯）向液壓油箱內注滿潔凈的液壓油。
當水陸兩用挖掘機遇到油溫過高了怎么辦?
油溫過高是挖掘機液壓系統的常見故障，其原因復雜，可能是節溫器壞了，也可能是散熱郵箱的液壓油濾網被灰塵堵住了，也有可能是其他的什么原因，形成油溫過高故障后，往往較難處理。水上挖機出租提醒您挖掘機液壓系統工作裝置出現動作緩慢現象，分析認為，該挖掘機動作緩慢的原因可能有4點：一是發動機轉速慢，二是先導系統不能將主工作閥打開，三是動作模式控制系統存在故障，四是前、后液壓泵流量調節裝置存在故障。民強挖機根據多年的經驗認為，在油和水數量足夠或欠缺不多時，應先降油溫、后降水溫。大體的思路有了，現在讓我們一起來看下造成水陸兩用挖掘機油溫過高的原因
水陸兩用挖掘機油溫高故障現象原因:
1 使用的液壓油不合適.
2 液壓系統中進入了空氣.
3 使用的液壓油被污染了.
4 水陸兩用挖掘機液壓冷卻系統故障.
5 水陸兩用挖掘機液壓系統設計不符合規范.
6 油路設計不合理,比如說油管的管徑小了,接頭多了,彎曲的地方多了等會使液壓油在流通的時候阻力變大,導致水陸兩用挖掘機油溫高.
7 水陸兩用挖掘機零部件的磨損,比如說配流盤磨損,柱塞磨損,換向閥磨損或者是閥桿間隙密封件的磨損都有可能導致水陸兩用挖掘機油溫高故障.該要定時更換哪些容易磨損的零部件.一般情況下進口挖掘機的液壓泵和液壓馬達在使用了5-6年之后都應該要更換。1、水陸挖掘機在干活的時候可以適當的降低發動機的轉速,提升發動機燃耗效率。
民強水陸兩用挖掘機租賃公司位于湖北省洪湖市，是各式旱路挖掘機改裝水陸挖掘機的發源地，是一家專門從事農林漁水產、水陸挖掘機的租賃、改裝及水陸工程開發，有著從事挖掘作業十幾年的歷史，并與多家企事業單位建立了長期友好的合作關系。新的液壓油進入鏟斗缸有桿腔內，活塞桿回縮后，推進鏟斗缸無桿腔內的液壓油全部排放到空油桶內。現擁有各類進口和國產挖掘機十余臺，及有十年以上挖掘機操作經驗的員工二十余人,能適應各類大、中、小型水路及旱地不同挖掘任務，以能滿足客戶的不同類型需求。本著“品質一，客戶至上”的服務原則， 特面向全國提供水陸及旱地兩類挖掘機租賃，保證做到型號全，性能好，且價格優.
挖掘機破碎錘維護保養
維護保養：由于破碎錘的工作條件十分惡劣，正確的保養可減少機器發生故障，延長機器的使用壽命，除及時對主機進行保養外，還應注意以下幾點：
（1）外觀檢查。檢查有關螺栓是否松動；各連接銷軸是否過度磨損；檢查釬桿與其襯套的間隙是否正常，其間是否有油液滲出，說明低壓油封已損壞，應請專業人員更換。
（2）潤滑。對工作裝置的潤滑點，在作業前及每次連續作業2～3h后，應對其進行潤滑。
（3）更換液壓油。液壓油質的變化因工作環境的不同而有差異，判斷油液好壞的簡單方法是觀察油質的顏色，當油質轉劣的情況極為嚴重時，應將油液放掉，并在清洗油箱、濾油器后再注入新油。
（4）破碎錘主體為一套包含液壓循環系統的精密部件，一般無專用設備的工廠不要自行分解，必須作委托維修。
