<em id="b06jl"></em>
      <tfoot id="b06jl"></tfoot>
      <tt id="b06jl"></tt>

        1. <style id="b06jl"></style>

              狠狠干奇米,国产igao,亚卅AV,污污内射在线观看一区二区少妇,丝袜美腿亚洲综合,日日撸日日干,91色鬼,夜夜国自一区
              您好,歡迎來到易龍商務網!

              外殼注塑廠商品質售后無憂「多圖」

              發布時間:2021-09-19 08:48  

              【廣告】

              企業視頻展播,請點擊播放
              視頻作者:東莞市盛迪電子有限公司






              東莞市盛迪電子有限公司主營產品:外殼注塑加工、結構件注塑、注塑加工、手機結構件注塑、聲學結構件注塑、金屬鑲件注塑、光學產品注塑、聲學產品注塑五金鑲件注塑,歡迎咨詢。



              由此可見,一般耐光性著色劑的耐光性直接影響外殼注塑加工的褪色,受強光照射的室外外殼注塑加工,所用著色劑的耐光(耐曬)等級要求是一個重要指標,耐光性達到了一定的水準,耐光等級差,外殼注塑加工在使用中會很快褪色。


              先考慮落料工藝,后考慮拉延工藝隨著高強度鋼板在汽車生產中的運用,為保證高強度板材能夠成形,采用落料后成形方法成功機率較高,落料與拉延相比沒有壓邊圈,材料利用率大大提升。

              較大限度要求實現左右件合模或一模多腔的方式我們開發的產品幾乎都是左右對稱,如果將左右件合模生產只需要在單件的模具寬度(長度)尺寸上增加對稱件的尺寸即為新工藝的模具外形尺寸。相比較來說可以節約一套導向機構,還使整體模具的重量減少。對于窄長類零件建議使用一模多腔的方式進行生產。


              外殼注塑成型工藝有非常多,比如:壓縮注塑成型、排氣注塑成型、外殼注塑注塑成型、氣輔注塑成型、水輔注塑成型和高光注塑成型等。注塑成型工藝應用范圍廣泛,我們常見的手機中,有許多零部件使用外殼注塑成型工藝制作而成,今天我們講講外殼注塑成型工藝的原理。外殼注塑的工藝原理:在合模前及合模過程中對模具進行加溫、合模完成后,溫度達到設定條件即進行注外殼注塑廠商