自動(dòng)堆垛機(jī)貨叉好貨源好價(jià)格「南京圣玨」

貨叉使用前的日常檢查。今天圣玨倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備小編和大家分享貨叉使用前的日常檢查：1、檢查各系統(tǒng)潤(rùn)滑油、燃油和機(jī)器的冷卻水的泄漏情況。2。輪胎是否良好,氣壓是否足夠。3、檢查車輪螺栓的松馳情況。4、檢查擋貨架和鏈條滾珠的損壞、脫落和松馳等情況。5。檢查貨叉和貨叉鎖定設(shè)備的損壞情況。6。檢查傾斜油缸固定螺栓的松馳情況。7、檢查護(hù)頂架的損壞、脫落和松馳情況。8、檢查各系統(tǒng)燈的損壞情況。9、檢查加速油門踏板的運(yùn)作情況。10、檢查剎車踏板的自由距離(10-15毫米)檢查微動(dòng)踏板的自由距離(13-33毫米)。11。檢查手剎車?yán)倪\(yùn)作情況。12。檢查喇叭的運(yùn)作情況。

貨叉常見故障的分類。1、人為故障所占比例較大，它是由于人們?cè)谑褂谩⒉僮骱宛B(yǎng)護(hù)時(shí)不符合技術(shù)規(guī)范所致。其特點(diǎn)是形成時(shí)間短，具有突發(fā)特性。因貨叉是由成千上萬的零配件組合起來的，它們之間有著比較嚴(yán)格而精密的配合關(guān)系，如果人們未能嚴(yán)格遵循維修規(guī)范對(duì)其進(jìn)行使用養(yǎng)護(hù)和修理，就很可能會(huì)使一些零配件的工作規(guī)律受到破壞，互相之間的位置發(fā)生變化，配合的關(guān)系就失去了協(xié)調(diào)狀態(tài)，導(dǎo)致機(jī)械產(chǎn)生反常的工作現(xiàn)象，這就是所謂的人為故障。2、自然故障是由于貨叉經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的使用，各配件磨損量增加，疲勞程度加重，其值超過一定范圍，就會(huì)自己然產(chǎn)生故障，即漸進(jìn)性故障。此類故障是逐漸形成的，例如貨叉的氣缸磨損后的竄氣、（排氣管）冒藍(lán)煙等。

剛到手的二手貨叉，該如何檢修各部件？?jī)?nèi)、外門架的檢修1。門架變形的修理①內(nèi)、外門架要求平直，在全長(zhǎng)內(nèi)不直線度不得超過1mm，使用限度3mm;否則應(yīng)修復(fù)。②用磁力探傷、敲擊法檢查有無裂紋、變形或扭曲。如有，應(yīng)修復(fù)。③當(dāng)彎曲和扭曲變形較小時(shí)，允許用加靜載荷的冷校正法校正。當(dāng)彎曲變形在全長(zhǎng)范圍內(nèi)超過1。5mm、橫向?qū)挾炔畛^1。

5mm或內(nèi)門架頂板彎曲變形超過2。0mm時(shí)，應(yīng)矯正。④內(nèi)、外門架的局部變形或凸凹處，允許火焰校正。當(dāng)彎曲、扭曲變形過大，用冷壓不易校正時(shí)，可加熱校正。加熱時(shí)應(yīng)盡量減少加熱區(qū)域，將其溫度控制在700?800度，并緩慢冷卻，以免增大脆性。當(dāng)整體變形、銹蝕嚴(yán)重、導(dǎo)軌里口尺寸超過磨損限度時(shí)，應(yīng)報(bào)廢。⑤內(nèi)、外門架內(nèi)側(cè)面導(dǎo)軌每邊磨損達(dá)2mm時(shí)，應(yīng)更換導(dǎo)軌或修整后使用。