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發布時間：2020-12-01 12:32
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吊鉤組的檢修過程
1、輪滑組的檢修
首先需要對輪滑清洗，檢查輪滑組的磨損情況，超過報廢標準的需要及時進行更換，鑄鋼輪滑可以進行補焊后繼續使用，但如果發生必須報廢更換。滑輪軸承的有空和潤滑油槽都要清洗干凈，帶軸承間隔環、脹圈等清洗干凈后待狀。
2、吊鉤的檢修
使用煤油清洗吊鉤本體，擦干后使用放大鏡檢查，如果發現裂痕，不允許補焊，必須報廢。檢查拉板、橫梁等零件，拉板孔磨損嚴重時可以使用焊條補焊后重新使用，如果更換新建，必須好整材料的力學符合要求。吊鉤的安全性能你了解嗎1．吊鉤的負荷試驗對于新投入使用的吊鉤及使用一段時間的吊鉤應做負荷試驗，以額定載荷的1。對于已經使用一段時間的吊鉤，由于鋼絲繩的作用，吊鉤表面會硬化，必須每年做一次退貨處理，20號鋼的段夠，退火溫度保證在500到600度，退貨后需要慢慢冷卻，保持吊鉤本體的力學性能不變。
吊鉤組在使用過程中每個季度至少檢查一次。
在起重量相同的條件下，長鉤型掛架吊鉤組的外形高度要比短鉤型掛架較小，從而增大了起重機的有效起升高度，但它的橫向尺寸較大。
特別當雙聯滑輪組倍率為單數時、均衡滑輪須安裝在吊鉤掛架上時，則不能采用長鉤型掛架，所以它只適用于起重量較小和滑輪組倍率為偶數的起重機。
短鉤型掛架不同于長鉤型，由于吊鉤橫梁和滑輪軸呈上下布置，所有滑輪都安裝在滑輪軸上，因此，滑輪(或倍率)不受單雙數的限制。
短鉤型掛架克服了長鉤型的缺點，大多數采用短鉤型掛架的吊鉤組。
長型吊鉤組的吊鉤橫梁，其軸端與定軸擋板配合處制成環形槽，容許橫梁轉動；而上方的滑輪組的軸端則為扁缺口，不容許滑輪軸轉動。
吊鉤組中還具有一種鍛造的方法就是采用片式的方法進行鍛造，這種方法采用的是鋼板多片重疊鉚成的，這種方式有一個非常好的特點就起重的某些鋼板出現斷裂的現象并不會影響吊鉤整體的使用，但是這種方式的吊鉤在組成比較復雜，在鍛造的時候沒有鍛造式的方便，所以在使用的時候沒有鍛造式的普遍，但是在一些重量比較大的物品中在吊運的時候還是會選擇片式吊鉤。單鉤制造簡單、使用方便，但受力情況不好，大多用在起重量為80噸以下的工作場合。
吊鉤的安全性能你了解嗎
1．吊鉤的負荷試驗對于新投入使用的吊鉤及使用一段時間的吊鉤應做負荷試驗，以額定載荷的1.5倍作為試驗載荷，載荷懸掛時間不少于10分鐘，卸載后不應有變形。
2．吊鉤的安全檢驗：吊鉤每年至少應進行一次檢驗，對于頻繁使用的吊鉤每季度至少進行一次檢驗。
3．吊鉤的安全檢查：應根據工作繁重、環境惡劣的程度確定檢查周期，但不得少于每月一次。
吊鉤組是當下起重行業常用的一種吊具。按照不同的用途，可以分為鍛造師吊鉤、片式吊鉤、吊環三種類型，下面介紹他們之間的應用于特點都有哪些，便于大家在使用時更加快捷的應用。
以上三種吊鉤組就是常見的類型，通過將他們的性能特點、應用領域進行介紹，可以使我們能夠更加清晰的認識到，在什么場合使用哪種類型的吊鉤更加合適。
