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當流量無法維持時，請更換氣瓶車。更換氣瓶車前，必須先關閉氣瓶車上天然氣管道高壓出口總球閥，再關閉減壓段進口總球閥，再打開高壓放空閥。維護減壓撬注意事項：在維修過程中，如果使用電源或明火，應確認CNG周圍沒有漏氣或氣體滯留，裝置和管道中的氣體需要轉化為氨氣。如您有需求，可隨時聯系我們，我們將隨時歡迎您的致電以及來訪。我們竭誠為您服務。

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打開二級調節器進口閥，調節二級調節器出口壓力，打開流量計進出口閥門，經出口管段進入外輸管網。當一個正在運行的通道出現故障時，打開另一個備用通道。CNG減壓撬的操作方法如下：。如發生故障，關閉上、下游高壓進口球閥，保證供氣不間斷。當管道中的壓力因意外故障上升到安全泄壓閥的跳閘壓力時，泄壓閥會自動打開，排出多余的氣體，并將壓力降低到安全壓力范圍內。

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液化（LNG）作為一種經濟的清潔能源，目前已在交通運輸、發電、化工、陶瓷工業等各個領域得到了廣泛的應用。使用LNG所帶來的排放優勢，使其在飽受了霧天氣之深害的北京等大型城市的公交領域得到了迅速推廣。當進出口壓力正常后，可緩慢開啟出口閥門，并調節調壓橇的出口壓力。調壓橇切斷閥的復位操作，切斷閥或附加在調壓橇上的切斷器在執行了切斷動作后須人工進行復位操作。

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為了維修或應急情況，一般應備有一組空溫式氣化器。單臺空溫式氣化器的規格一般從50Nm3/h~5000Nm3/h，空溫式氣化器氣化量越大，體積就越大，重量就越重，運輸和安裝難度增加。近年來，國內各地的天然氣需求逐年增加，同時，國內的LNG站的數量也與日俱增。空溫式氣化器，作為LNG站的主要設備之一，是整個供應系統的設備，其氣化能力的大小決定著一個LNG站的供應規模。所以LNG站設備中空溫式氣化器的選型尤為重要。