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發(fā)布時間:2021-09-01 09:41  
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一般將鍍鋅鋼板的腐蝕過程分為4個階段,即:鍍層腐蝕階段;鍍層局部消失后對基材的犧牲防蝕階段;鍍鋅腐蝕生成物基材腐蝕的階段;基材以無鍍層時的腐蝕階段。深沖鍍鋅板報價
鍍鋅層的厚度是決定鋼基板耐腐蝕性的重要因素之一,根據(jù)瑞典防腐研究表明,鍍鋅層在7~10mm厚時防腐蝕性能為合理也有國內(nèi)進行的相關(guān)研究認為,鍍層厚度大于60g/m2時具有較好的耐膜下腐蝕性能。
隨著電泳涂裝的發(fā)展,車身防腐性能上了一個新的臺階。然而,由于車身的結(jié)構(gòu)特性,會存在一些無電泳或電泳不良的區(qū)域,這些區(qū)域往往在車身區(qū)域中又處于腐蝕嚴(yán)重或較嚴(yán)重的工作環(huán)境。深沖鍍鋅板報價

通常,針對車身無電泳或電泳不良區(qū)域,主要是以涂膠密封、噴蠟和采用鍍鋅板應(yīng)對。根據(jù)乘用車車身結(jié)構(gòu)特點及參考國外防腐要求,并結(jié)合整車海南強化腐蝕試驗情況,對車身工作環(huán)境做出劃分。典型的劃分方式是按照腐蝕環(huán)境的嚴(yán)重程度進行階梯式劃分
隨著鍍鋅技術(shù)的發(fā)展和汽車防腐蝕性能要求的進一步提升,鍍鋅鋼板在車身上的應(yīng)用越來廣泛,歐美乘用車白車身鍍鋅鋼板的應(yīng)用比例高達90%。深沖鍍鋅板報價
如今,鍍鋅鋼板已開始在國內(nèi)自主品牌乘用車上應(yīng)用,但是具體在車身哪個區(qū)域以及哪些件采用鍍鋅鋼板仍有一些不明確的地方,且國內(nèi)自主品牌還有一些企業(yè)沒有具體的車身鍍鋅板設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。隨著乘用車車身品質(zhì)的不斷提高,相信在不久的將來鍍鋅鋼板在車身上的應(yīng)用會更加明確,鍍鋅技術(shù)的要求也將更加成熟。
要辨別鍍鋅卷質(zhì)量,就要了解它的質(zhì)量表現(xiàn)有哪些。
一,看它表面是否平整,如果生產(chǎn)技術(shù)差,就會在表面得到展現(xiàn)。深沖鍍鋅板報價

二,看它封口上面是否光滑,鍍鋅卷是表面進行鍍鋅處理的板材,肯定要有一個完好的封口,不然很容易被其他物質(zhì)腐蝕掉,我們在選鍍鋅卷時,必須看重這一點。第三,要學(xué)會辨別鍍鋅卷的原材料好壞,因為這是關(guān)系用戶使用性能的關(guān)鍵因素。