您好,歡迎來到易龍商務網!
發布時間:2021-08-26 11:43  
【廣告】





高鐵螺栓的強度
目前,城軌地鐵車輛用緊固件(螺栓、螺釘和螺柱)普遍為8.8級及以上高強度緊固件。據統計,行車、轉向系統以碳素結構鋼、合金結構鋼連接螺栓為例,8.8級及以上的螺栓用量約為25% ,其 中10.9級及以上約為7%,少量為12.9級螺栓連接。底盤車廂上部采用的基本是奧氏體不銹鋼六角頭螺栓、自攻螺釘、沉頭螺釘占70%~80%。
邯鄲市永年區瑞杰緊固件制造有限公司主要產品:地鐵連接螺栓,管片連接螺栓,高鐵螺栓,梅花絲,異型及加長螺栓,高強度異型栓,奇、特、難、加長、加大異型栓(規格(¢16-¢80)。

高鐵建設是中國向海外推廣和投資的一大重點項目,同時也是“中國制造”打破國際低端印象的一個突破口,因此不論是政府支持還是市場建設需求,在未來的很長一段時間內,高鐵建設將會是一個巨大的發展項目,相應的,與高鐵相關的一切行業都時刻關注著動態,那么,對于緊固件行業來說,鐵路緊固件行業應該算得上是個有著巨大利潤的發展方向。
高鐵螺栓斷裂的常見原因?
工作疲勞或者撞擊斷裂。高鐵、重軌、地鐵、輕軌軌道緊固件緊固件螺栓,每天在工作中受到高速行駛的列車帶來的各種振動、沖擊,隨著時間的推移,會達到的疲勞壽命斷裂。