阿斯頓馬丁輪圈廠家實力雄厚 速鯊汽配

　　有句話說的好，常在河邊走，哪有不濕鞋。同樣的車子經常開肯定會遇到轉彎蹭到馬路牙子，就會到時輪轂邊緣磨損。那么輪轂邊緣磨損對輪胎有影響嗎?

　　其實輪轂邊緣磨損對輪胎的本身是沒有影響的，但是輪轂邊緣磨損會導致輪轂邊和輪胎結合不緊密，導致輪胎慢漏氣，從而影響車子本身的使用狀況，甚至會導致輪轂變形開裂。

　　所以，即使輪轂邊緣磨損對車輪胎本身沒有什么影響，但是還是建議及時的修復一下，避免一些隱形隱患。當然輪轂修復就找無錫速鯊，原廠“三噴三烤”工藝修復，修復后不掉皮，不脫漆。

　　拉絲輪轂修復對工藝有嚴格的要求，不像烤漆輪轂那樣“三噴三烤”的原廠工藝就可以修復，在“三噴三烤”的基礎上還有一步拉絲的步驟，然而這個拉絲這一步不僅需要專業的拉絲機設備還要有專業的技術師傅。無錫速鯊針對拉絲輪轂修復有專門的拉絲設備及大型蒸汽熱風干燥烤漆設備，再加上十年拉絲經驗的老師傅，再配上“三噴三烤”的原廠工藝，還你輪轂如初容貌。汽車鋼輪，其特征在于由裝于汽車輪軸上的輪轂、輪轂上制有6-8根簧套。

　　我們一直給車主強調噴漆噴鍍用不了兩三個月就會嚴重的掉漆，可是之前一直都是給大家說，沒有過真是的案例展現給大家，之前沒有做個噴漆噴鍍的車主心里也沒有個概念。有些輪胎經銷商，在遇到有這種心理的駕駛員以后，便把帶"P"字的輪胎價位賣得很高。這不正好這幾天正好過來一個本田車主輪轂做了噴鍍掉漆了，給大家看看噴鍍掉漆的效果圖，眼見為實

　　大家看到噴鍍的掉漆是那種大片大片的往下掉，看著真是慘不忍睹，而且噴鍍的也不是那么的亮。在來給大家看看我們速鯊做的真空電鍍的效果。

　　從上兩張對比圖總我們可以看出，輪轂做了真空電鍍要比噴鍍的有質感，更閃亮一些，也許大家會覺得這個是新做的肯定亮了，說不定過段時間就是不掉漆，但是也不會如此的閃亮。其實這點大家可以放心，輪轂表面做真空電鍍工藝，不僅不會掉漆，也不會掉色的。這點大家可以放心，畢竟四噴四烤的工藝在那放著。而且相對于啞光黑來說，鎢鋼黑電鍍輪轂更能體現出這款車霸氣側漏的既視感，再加上其粗狂的外表，更加的吸引眼球。而且我們鄭重承諾：非人為質保三年的。