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1、保溫裝飾一體板保溫層內表面溫度高于零度，其中門窗框外側洞口四周、女兒墻、封閉陽臺以及出挑構件等熱橋部位應采取保溫措施，上述部位應預留出一定的厚度。

　　2、外保溫系統應考慮金屬錨固件、承托的熱橋影響。

　　3、外墻保溫工程應做好密封和防水構造設計，確保水不會滲入保溫層及基層，重要部位應有詳圖。

錨固件數量應符合所提供的施工圖的要求及系統相關應用規程規定；若無明確要求，錨固件數量應符合以下規定：

　　（1）每平米不得少于8個。

　　（2）扣件應按施工圖的要求安裝，如選用面板錨固形式的扣件安裝時，扣件應置入板槽內，受力于面板且良好接觸，嚴禁扣件直接受力于保溫芯材。

　　（3）如選用保溫芯錨形式的錨固方式時，用將扣件插入保溫材料與面板結合層之間，扣件作用于保溫芯材上，膨脹管和錨釘的安裝件按施工圖的要求安裝。

　　（4）采用M8的鉆頭從扣件的安裝孔中穿過，在墻體上鉆好孔后，將膨脹管套在金屬螺釘上從扣件的安裝孔內穿過，伸入鉆好的墻體孔內擰緊錨釘，應確保膨脹錨栓尾部回擰使之與基層充分錨固。

　　（5）鉆孔時不能損傷保溫裝飾一體板及成品配套件。

 粘結砂漿在運輸設備上的擺放應根據其包裝情況而定，運輸中應避免材料的擠壓、碰撞、雨淋、日曬等，以免影響使用。保溫裝飾板應側立搬運，在運輸過程中應側立貼實，并用包裝袋或麻繩與運輸設備固定好，嚴禁煙火，不得重壓猛摔或與鋒利物品碰撞，以避免破壞和變形。

　　在運輸保溫裝飾一體板的過程中注意上述事項可以保證外觀及板面平整度較好不受破壞，更保證了長期的裝飾功能與節能保溫性能。

一般在安裝保溫裝飾一體板的時候，應留下來10-15mm寬的接縫，這樣可以讓板材安裝的更加整齊。我們可以使用泡沫材料進行填充，利用泡沫的擠壓的特性，就可以做好接縫處的保溫效果了，從而提高墻面的保溫性能。但是泡沫連接的缺點就是比較不穩定，而且一旦泡沫出現脫落的現象，就會非常容易影響保溫裝飾一體化板的穩定性。