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發布時間：2020-08-29 13:19
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柴油電噴發動機軌壓傳感器
康明斯軌壓傳感器45PP3-5
康明斯軌壓傳感器4954245
說一位車主買了一個國五載貨車，才跑了三萬公里就覺得這輛號稱270馬力的車速度跑不起來，還特別費油。 到修理店里去檢查，結果是后處理SCR系統催化器的前端，已經被一大塊灰白色的固體堵塞，很顯然是尿素結晶造成的。修理店的師傅解釋說這是因為卡車司機在加油站所買的尿素溶液不合格所造成的。另外導致尿素噴嘴堵塞的原因也可能是車用尿素反應殘留一下沉積物導致的，所以我們平時需要保養好尿素噴嘴，經常清洗尿素噴嘴，可采用熱水侵泡等辦法。其實不然，這是尿素在270-330℃這個溫度階段形成的化合物叫三聚氰酸，外觀跟水泥受潮硬化后的情況差不多，洗不掉也溶解不了，這種情況的出現一是尿素噴嘴霧化不好噴射量大，其次就是整車設計的缺陷，應該把催化箱盡量向發動機靠近保障產生化學反應時的溫度
電裝系統軌壓傳感器45PP3-4，
55PP32-01德爾福軌壓傳感器
康明斯國四國五環境溫度傳感器A031A836,該傳感器安裝在集成式尿素箱后部，鏈接發動機整車線束，如果該傳感器壞掉，尿素泵不燒尿素
04屏蔽尿素系統引起的循環
拿天納克系統來說，天納克的尿素泵液路是一個環形，尿素泵在啟動后即刻開始運轉讓尿素液來散熱噴嘴，所以當您屏蔽了尿素系統工作就會讓噴嘴處于孤立無援的境地，只能在高溫環境下坐以待斃。長時間不運轉的尿素泵和管路因殘留在內部的液體水分蒸發就會結晶堵死。玉柴1代尿素噴嘴，凱龍尿素噴嘴3，在SCR系統催化劑表面利用NH3還原NOX，排出N2。
壓差排溫傳感器
A044H982康明斯尿素加熱電磁閥PN5312975
博世6.5尿素泵內線路板，
尿素泵常見故障1.不燒尿素2.整車動力不足3.尿素泵不工作5、尿素燈常亮6.尿素消耗大6.漏液結晶7.內部故障8.無法減壓9.回吸不暢10.噴嘴不工作11.噴嘴堵塞結晶12.噴嘴漏液
2894872，A034N450康明斯壓差傳感器
博世2.2尿素泵，濰柴尿素泵，陜汽德龍尿素泵尿素泵不建壓可能遇到幾種情況
1.正常接入設備是尿素泵沒有反應，無動作，聽不到尿素泵轉動的聲音。遇到這種情況首先確認發動機ECU程序是新的主動測試程序再檢查線束、插頭、電源等電器元件。
濰柴，陜汽，解放排氣溫度傳感器612640130648，
2.尿素泵已經工作，能聽到泵工作的聲音。但是建壓困難，嘗試多次30秒后還沒有建到9000hpa.
首先檢查尿素管路安裝是否正確，進流管回流管有無反裝，是否有彎折、泄露、堵塞，管接頭是否有損壞堵塞。
如果出現進回流管反裝的情況尿素泵不建壓，尿素泵建壓值低于5000hpa，如果尿素管接頭堵塞也會出現類似的情況或者是不建壓。檢查尿素箱內的尿素液位。檢查客戶對尿素箱的保養情況如通氣孔是否被堵塞，
博世2.2尿素泵線路板
原廠尿素箱液位傳感器
初始化：T15上電，系統自檢后DCU指令計量泵進入準備工作狀態，泵發出嗡嗡聲。
噴射：當排溫、液位等傳感器參數達到DCU設定閾值，DCU指令計量泵與空氣電磁閥工作，空氣經過帶有壓力閥的空氣切斷閥，將尿素溶液帶至機械噴嘴，并霧化噴出。
系統吹掃：T15下電，計量泵停止工作，壓縮空氣將殘留尿素吹進排氣管。
恒和電驅泵工作原理：
DZ97259740515陜汽德龍尿素箱液位傳感器，
發動機近一個月沒以前有勁，去服務站查發動機沒問題，說是油門踏板的事，顯示油門踏板百分比93，服務站人說也得班分之97，問大家可能是油門踏板的事嗎？
1161010-71U/C ST8502-4-1A3D-YD,解放氣驅尿素液位傳感器，解放氣驅自主，解放自主
1001335565博世2.2尿素泵DCU控制總成，尿素泵無法正常驅動 在檢測完尿素泵電機完好的情況下再優先判定DCU控制總成壞沒壞
0281006207濰柴國六排氣管專用壓差傳感器 。
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原廠品質 祝您一路順風
