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FAG主軸軸承

A、外球面軸承：有外球面和帶鎖緊件的寬內圈的向心滾動軸承。主要供簡單的外殼使用。

B、角接觸軸承：球與套圈公稱接觸角大于0°，而小于90°的滾動軸承。

C、直線運動軸承：兩滾道在滾動方向上有相對直線運動的滾動軸承。

D、球軸承：滾動體是球的滾動軸承。

E、滾子軸承：滾動體是滾子的滾動軸承。

F、推力球軸承：滾動體是球的推力滾動軸承。

F、深溝球軸承：每個套圈均具有橫截面大約為球的周長三分之一的連續溝型滾道的向心球軸承。

G、關節軸承：滑動接觸表面為球面，主要適用于擺動運動、傾斜運動和旋轉運動的球面滑動軸承。

H、a=15o的高速密封角接觸陶瓷球軸承（B70000 C-2RZ/HQ1型）

6、圓錐滾子軸承：滾動體是圓錐滾子的向心滾動軸承。

區分真假FAG軸承的個妙招1、看FAG出口軸承標識。部分正軌的零元件上標有某些號碼，比方牙輪號碼頂板標志等拆卸標志，用于保障機件準確裝置，沒部分沒有能購置。    2、看FAG出口軸承質地。原廠配件的資料是按設想請求采納象樣資料，冒充貨物多是采納重價劣質資料代用。    3、看缺漏。正軌的總成元件必需完全完整，能力保障成功裝置和畸形運轉。W03B兩條用于止動外圈的止動槽促銷進口軸承品牌型號尺寸(mm)TIMKEN23030EMW33150*225*56SKF7224BCBM120*215*40NSK6319ZZ95*200*45FAG1600735*62*9FAG7220B。一些總成件上的一般小整機漏裝，正常是“”，該署給裝置形成艱難。常常因一般小配件充足，形成整個總成元件報廢。  4、看FAG軸承色彩。某些原廠配件名義指名那種色彩，若遇其余色彩，則為冒充零配件。    5、看FAG軸承表面。原廠配件表面印字或者鑄字及標志明晰正軌，而冒充貨物外觀毛糙。    6、看漆片。沒有法商人將廢舊配件經容易加工，如拆、裝、拼、湊、刷漆等解決，再象樣品銷售，合法獲取高額成本。    7、看FAG出口軸承貯存。公共汽車配件假如涌現干裂、氧化、變臉或者老化等成績，能夠是正在寄存當中條件差、貯存工夫長、資料自身差等緣由形成的。    8、看FAG出口軸銜接合。假如發作靠背輪片鉚釘松脫、制動器皮管脫膠、電料整機接頭脫焊、紙質濾芯接縫處脫開等景象，則沒有能運用。    9、看FAG軸承包裝。原廠配件包裝正常比擬標準，一致規范規格，印字筆跡明晰正軌，而冒充貨物包裝印刷比擬精致，常常能很簡單地從包裝上找到漏洞。    10、看FAG出口軸承工藝。劣質貨物外觀有時固然沒有錯，但因為制造工藝差，簡單涌現裂紋、砂孔、夾渣、植株或者碰傷。

上海愷聯進口軸承內部培訓資料：FAG軸承運轉檢查工作是的注意事情與故障原因分析

FAG軸承安裝結束后，為了檢查安裝是否正確，要進行運轉檢查。小型機械可以用手旋轉，以確認是否旋轉順暢。成對或成組配置的軸承，需要包裝字一起交貨，或者標明是屬于一對。檢查項目有因異物、傷痕、壓痕而造成的運轉不暢，因安裝不良，安裝座加工不良而產生的力矩不穩定，由于游隙過小、安裝誤差、密封摩擦而引起的力矩過大等等。如無異常則可以開始動力運轉。

大型機械不能手動旋轉，所以空載啟動后立即切斷動力，機械空轉，檢查有無振動、噪音、旋轉部件是否有接觸等等，確認無異常后，進入動力運轉。

動力運轉，從空載低速開始，緩緩的提高至所定條件的額定運轉。試運轉中檢查事項為，是否有異常音響、FAG軸承溫度的變化、潤滑劑的泄漏或變色等等。如果發現異常，應立即中止運轉，檢查機械，必要時要拆下軸承檢查。

FAG軸承溫度，一般可根據軸承座的外部溫度推測。但利用油孔直接測量軸承外圈的溫度更加準確。后置代號—FAG軸承外形尺寸及外部結構DA——帶雙半內圈的可分離型雙列角接觸球FAG軸承。軸承溫度，從運轉開始逐漸升高，通常1~2小時后溫度穩定。如果軸承安裝不良，溫度會急劇上升，出現異常高溫。其原因諸如潤滑劑過多、軸承游隙過小、安裝不良、密封裝置摩擦過大等。高速旋轉的場合，FAG進口軸承結構、潤滑方式的選擇錯誤等也是其原因。

FAG軸承的轉動音用等檢查，有較強的金屬噪聲、異音、不規則音等說明異常。其原因有潤滑不良、軸或軸承座精度不良、軸承損傷、異物侵入等。