橋式起重機考證的行業須知「在線咨詢」

成功起重機培訓學校介紹：在選擇單梁起重機時首先需要指出的是單梁起重機工作級別和起重量是兩個不同的概念。壓縮比提高，使壓縮終了的溫度和壓力提高，有利于混合氣的燃燒、膨脹。起重量是指一次被起升物料的重量，工作級別是行車綜合工作特性的一個參數。起重量大，工作級別不一定就高;起重量小，工作級別也不一定低。就算起重量相同的同類型行車，只要工作級別不同，則零部件的安全系數就不相同。要是只看起重噸位而忽略工作級別，把工作級別低的起重機頻繁、滿負荷使用，那么就會加快易損零部件的報廢，從而故障頻發，甚至引起事故。

今天起重機培訓學校小編給大家介紹下起重機主要機構和零部件如何檢查

1、檢查減速器主要看其是否漏油。運行時箱體內有異響，就要打開箱蓋檢查。一般是因軸承損壞或齒輪嚙合側隙過大、齒面磨損嚴重等原因所致。

2、檢查制動器的性能、狀況。成功起重機培訓學校介紹如何解決起重機的生銹問題起重機設備很多時候是在室外使用，所以會面臨起重機生銹問題，這個問題雖然看似很小，但其實不然，如果沒有處理好，就會有影響使用效率。制動器是起重機上重要的部件，直接影響各機構運動的準確性和可靠性。因此，要認真檢查起升與變幅兩機構制動器的狀況，觀察制動閘瓦的開度及摩擦元件剎車皮的磨損情況。帶式制動器要注意檢查其制動帶的鋼背襯有無裂紋，制動器的傳動是否靈活，剎車架是否完好和主彈簧和輔助彈簧的彈性是否符合要求。

3、鋼絲繩的檢查。檢查鋼絲繩應著重觀察斷絲、磨損、扭結、銹蝕等情況，對某些磨損、斷絲較為嚴重但尚未超標的位置，要做上記號，以便重點跟蹤復檢。要注意檢查鋼絲繩在卷筒中的安全限位器是否有效，卷筒上的鋼絲繩壓板是否壓緊及壓板數量是否合適。

4、對滑輪的檢查。成功起重機培訓學校介紹門式起重機安全操作基本原則1、操作者須在確認走臺或者軌道上無人后，才能閉合主電源。重點在槽底磨損量是否超標和鑄鐵滑輪是否存在裂紋。對于俯揚機構滑輪組的平衡輪，因平常情況它不動作，很易被忽視。所以，在安裝前一定要查其轉動的靈活性，否則，安裝中俯揚左右鋼絲繩的長短和拉力不能通過平衡輪來自動調節，以致增加了在高空調整俯揚繩的難度和作業危險程度。

5、檢查各聯軸節有無松動甚至"滾鍵"。智能起重機可以對其實時運行狀態進行監控、記錄并進行故障報警和檢修提醒，在必要時能夠操控智能化起重機。著重檢查彈性柱銷聯軸節的彈性橡膠圈有無異常磨損，對齒形聯軸節要特別注意其齒輪齒圈磨損狀況。因安裝精度差，在兩軸之間有較大偏移量的情況下，表現為短時間內整個齒圈很快會磨禿。在起升機構中如有此種情形，易發生嚴重事故。

蕪湖起重機培訓學校小編給大家詳細介紹下門式起重機的外觀設計

門式起重機在運行之前要先檢查鋼絲繩、離合器、制動器、保險棘輪、傳動滑輪等，確保部件沒有問題才能開始運行。運行的時候周邊不能有人，操作時，嚴禁擅自離開工作崗位，且不準其他人亂開機器。

門式起重機指揮應由技術熟練，懂得起重機械性能的人員擔任，指揮時做到信號準確、宏亮和清楚。2、當吊裝工程要求起重量大，安裝高度高，幅度變化大的起重作業時，則可以根據現有機械情況，選用履帶式或輪胎式懸臂起重機。操作員要聽從指揮人員信號，信號不明或可能引起事故時，應暫停操作，待清楚情況后方可繼續操作。起吊物體應速度均勻，禁止突然制動和變換方向，平移時應高出障礙物0.5米以上，下落應低速輕放，防止傾倒。作業中突然停電應立即拉開電閘斷點，并將運送物件放下。

門式起重機是在橋式起重機的基礎上，外觀設計有所改變，修改而成的。多數用在室外，常安裝在貨場，港口，等地方起重裝卸貨物。使用廣，分類也很多，根據不同的分類，它的作用也不甚相同。

門式起重機的外形很像一道門，用來裝卸貨物的，所以顧型思義，門式起重機。技巧性的選擇起重機潤滑油，冬、夏季應選用不同規格和牌號的潤滑油。門框是金屬做成的，有兩只腳承載著主梁，支腳安裝了輪子，可以在軌道上行走移動。主梁的兩端還有延長設計，以達到需要。只有兩個支腳撐地，所以占地面積不大，適用性強，比較通用，在很多地方都有用到。