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空壓機利用壓縮中的高溫油氣熱能，通過熱交換熱能傳遞給常溫熱水，實現熱能利用。電動機帶動螺桿機旋轉，空氣經過濾器，被吸入螺桿壓縮機中壓縮成高壓空氣，并與循環油混合形成高壓高溫油氣混合氣體，進入油氣分離器。油氣混合氣被分離成油氣和空氣后，其中的壓縮空氣經后冷卻器散熱后供給用戶；而循環油氣在油氣分離器中被分離，凝結成液態后，再經前冷卻器散熱及過濾器過濾，回到壓縮機，完成一個循環過程。

對于齒輪傳動空壓機，由于馬達與轉子剛性連接，靜音無油空壓機，壓縮室轉子的振動會傳遞到齒輪箱和馬達軸承，這不僅增加了馬達軸承的磨損，同時增加機器噪音。優良的齒輪傳動效率可達98%-99%，優良的皮帶傳動設計在正常的工作條件下亦可達到99%的效率（參見HeinzPeeken發表于1991年12月《傳動技術》上的研究報告）。兩者的差異并不取決于傳動方式的選擇，而取決于制造商的設計與制造水平。

在化工廠使用空壓機容易出現的問題：1) 普通機器控制的氮氣和氧氣的分離過程及發酵產品的生產過程，無油空壓機廠家，極易沾染油污；所以控制系統的控制閥和執行器要能夠良好的排氣，蕪湖無油空壓機，不能有油污沾染。2) 在氣體分離期間的膜結構中，油污會沉淀在上面，會導致產品污染3) PET樹脂粒子在運輸途中會用到壓縮空氣，其沾染樹脂后很容易熔結而引起火災

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