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上蠟時，應用海綿塊涂上適量車蠟，在車體上直線往復涂抹，不可把蠟液倒在車上亂涂或做圓圈式涂抹；一次作業(yè)要連續(xù)完成，不可涂涂停停；一般蠟層涂勻后5-10min用新毛巾擦亮，但快速車蠟應邊涂邊拋光。車身打蠟后，在車燈、車牌、車門和行李艙等處的縫隙中會殘留一些車蠟，使車身顯得很不美觀。這些地方的蠟垢若不及時擦干凈，還可能產(chǎn)生銹蝕。因此，打完蠟后一定要將蠟垢清除干凈，這樣才能得到的打蠟效果。

經(jīng)過處置的牛皮，具有抗酸堿、抗紫外線、耐磨、柔軟、堅韌、防皺、抗老化、、冬暖夏涼、透氣性好、富有彈性、不易點燃等長處，因此，一般情形下真皮座椅無需注意頤養(yǎng)。很多人都有一種錯覺，認為真皮座椅必需使用一些汽車蠟之類的頤養(yǎng)品能力將真皮表面的污漬肅清。其實，由于水牛皮搖籃有上述長處，因此各位駕車人只要在擦車，洗車時，用擰成半干的濕布擦拭真皮麻椅表面，上面的污漬就會很容易被掃除。再者，人體本身的油脂會對水牛皮發(fā)生滋潤作用，因此無需打蠟。真皮麻椅只會越用越雅觀，質(zhì)地越來越油潤柔軟。

進口輪胎不適用有些人買輪胎特別喜歡夸大“進口”。國外推的新款輪胎對國內(nèi)的用戶來說有一個致命的缺陷就是不適用。歐洲平整的路面與北京二環(huán)、三環(huán)的路況有較大區(qū)別，適合歐洲路況的輪胎在北京就難有上佳表現(xiàn)，特別是胎側(cè)的耐沖擊力方面顯然有些水土不服，就如同穿意大利皮鞋走石子路一般，胎側(cè)起包在所難免。一些國外品牌的輪胎在國內(nèi)合資生產(chǎn)后，都根據(jù)國內(nèi)道路狀況在輪胎側(cè)面增加了一層簾子布，從而大大增強了胎側(cè)的抗沖擊力，合資生產(chǎn)的輪胎從性能上講完全能夠替換進口貨。

另外現(xiàn)在的U型車廂在容積上也比普通方形車廂小很多，有利于相關(guān)部門對于渣土車超載現(xiàn)象的管控，之所以稱之為U型廂，大的精華就是在車廂底板上，U型的底板光滑無比，減少了挖機裝載時一些大石塊與車廂底部的碰撞沖擊，卸貨更干凈也更耐用，節(jié)約挖機挖斗清料的步驟。方形車廂相比U型車廂來說，方形車廂在公路運輸領(lǐng)域中更加受歡迎，如果不是有特定場景運輸?shù)脑挘蚁嘈糯蠖鄶?shù)用戶都是會選擇方形車廂，四四方方的造型，容積更大，車廂主體框架可以根據(jù)裝載量來定制，加強筋的強度以及間隙，定制靈活性極強。