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空運包裝類型及常識

1、 紙箱。應能承受同類包裝貨物碼放3米或4層的總重量。

2、 木箱。厚度及結構要適合貨物安全運輸的需要；盛裝貴重物品、精密儀器、易碎物品的木箱，不得有腐蝕、蟲蛀、裂縫等缺陷。

3、 條筐、竹簍。編制緊密、整齊、牢固、不斷條、不辟條，外型尺寸以不超過50×50×60厘米為宜，單件毛重以不超過40千克為宜，內裝貨物及襯墊材料不得漏出。應能承受同類貨物碼放3層高的總重量。

航空運輸保險有兩個基本險別：航空運輸險和航空一切險。

航空運輸險，對被保貨物在運輸途中遭受雷擊、火災、爆i炸，或由于飛機遭受惡劣氣候或其它危難事故而被放棄，或由于飛機遭受碰撞、輕浮、墜落或失蹤等意外事故所造成的全部或部分損失負賠償責任。

航空一切險，除包括上述航空運輸險的責任外，還負責由于外來原因所致的全部或部分損失。

航空運輸保險的責任起訖是“倉至倉”，即自被保貨物運離保單上所載明的起運地倉庫或儲存處所開始，至貨物到達保單所載明的目的地收貨人的后倉庫或儲存處所為止。如果未進倉，以被保貨物在后卸載地卸離飛機后滿30天為止；如果不卸離飛機，以飛機到達目的地的當日午夜起滿15天為止，如在中途港轉運，以飛機到達轉運地的當日午夜起滿15天為止，俟裝上續運的飛機時保險責任繼續有效。

機場寵物托運有兩種方式，一種為隨機托運，通俗講就是寵物以行李托運的形式和主人坐同一班飛機到達目的地，在候機樓辦理即可。隨機托運的優點是寵物提取比較方便，下機后可直接在行李轉盤提取，而且不需要支付提貨費，但是隨機托運價格相對較高，而且寵物加籠子的重量不能超過50KG。

另一種貨運托運，通俗講就是寵物單獨坐飛機走，在貨運部辦理,也是裝入有氧倉,優點是單價較便宜，而且沒有重量限制，但按籠子大小換算出重量收費,因此總體費用和隨機相差不多。

人們對航空運輸的需求大部分是派生需求，空乘專業的需求也越來越大。也就是說，絕大多數旅客乘飛機是為了到某地出差或旅游，而不是沒事特地去乘飛機。乘飛機只是一種手段，而不是目的。  航空運輸與其他運輸形勢相比，以其方便快捷為zui大優勢，隨著世界交往增多，長距離旅行需求不斷增大，航空運輸在我國也占很大優勢。在對市場進行的25年銷售統計中發現，運價越低，航空運輸需求越大。反之，需求量小。