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用途很廣，如汽車制造、電氣產(chǎn)品、機車車輛、航空、精密儀表、食品罐頭等。 冷軋卷板是普通碳素結構鋼冷軋卷板的簡稱，也稱冷軋卷板，俗稱冷板，有時會被誤寫成冷扎板。

Q—普通碳素結構鋼屈服點（極限）的代號，它是"屈"的一個漢語拼音字母的大小寫；而且冷軋產(chǎn)品的尺寸精度高產(chǎn)品的性能和組織能滿足一些特殊的使用要求如電磁性能、深沖性能等。195、215、235、255、275—分別表示它們屈服點（極限）的數(shù)值，單位：兆帕MPa（N/mm2）；由于Q235鋼的強度、塑性、韌性和焊接性等綜合機械性能在普通碳素結構鋼中屬較好，能較好地滿足一般的使用要求，所以應用范圍十分廣泛。

冷板是由普通碳素結構鋼熱軋鋼帶，經(jīng)過進一步冷軋卷制成厚度小于4mm的鋼板。

S-鋼（Steel）、P-板（Plate）、C-冷軋卷（cold）、第四位C-普通級（common）的。

ST-鋼（Steel）、12-普通級冷軋卷薄鋼板、 標記：尺寸精度—尺寸—鋼板品種標準

冷板表面質(zhì)量好，尺寸精度高，再加之退火處理，其機械性能和工藝性能都優(yōu)于熱軋薄鋼板，在許多領域里，特別是家電制造領域，已逐漸用它取代熱軋薄鋼板

深沖冷軋板批發(fā)優(yōu)化精軋輥型和工藝

對精軋作業(yè)輥輥型優(yōu)化規(guī)劃，增大作業(yè)輥凹度；依據(jù)精軋設備負荷情況，對冷軋基板的中心坯厚度進行優(yōu)化，進步鋼帶精軋終軋溫度，減少軋制中不均勻溫降并增大軋輥撓度。

鋼帶邊興起源于熱軋，要去除此缺點就需要剖析熱軋鋼帶發(fā)作部分高點的影響要素。熱軋承載（有載）輥縫形狀直接決議熱軋帶材斷面形狀，而影響承載輥縫明顯的要素就是作業(yè)輥的不均勻磨損。