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卡板產品的質量長期穩定讓市場占有率高，在經濟效益在本行業內排名前列，產品標準達到或嚴于國家標準要求，產品經省級以上質量技術監督部門連續3次以上監督檢查均為合格，產品符合國家有關法律法規和國家產業政策。

木卡板在實際使用中，根據不同的用途，有些卡板是其它品種難以替代的，比如承載重型物品時，鋼制卡板就有其性，但是總體來看，塑料、塑木復合和紙卡板將是較有發展前途的產品，而其中又以塑料卡板為。

　  因此木卡板放時講究技術，同時也是有一定要求的：紙質或是纖維類的貨物使用單層或是多層交疊碼放，再配合十字捆扎法即可碼放牢固。木質、金屬容器等一些硬質的有角的直方體物質，使用的方法跟上面說的一樣，只是需要經過拉伸以及伸縮包裝才能保證其碼放的安全系數。密封的金屬容器或是圓柱體貨物碼放方法也一樣，用單層或多層交錯碼放法，再加以蓋板加固即可。

   木卡板的使用也是有要求的，卡板一般用于碼頭周轉貨物使用，每個卡板的載重量應該控制在2噸以內，且為了安全起見，貨物的高度不能超過卡板寬度的三分之一。在實際的使用過程中，需要根據貨物的類型以及卡板的載重量、尺寸，選擇合適的碼放方式且，卡板的使用面積不少于百分之八十。成功的碼放方式配以捆扎和包裹，是可以實現配合機械運輸、裝載作業的。

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下面了解一下卡板。

一、樣柱、樣圈的修正

樣圈鍍鉻辦法基本與樣柱相同，只是鍍鉻時在樣圈孔中放置的是帶陽極的樣柱。

鍍鉻后的樣圈內孔一般不進行磨削加工，以防止磨削時發生脫鉻現象，而是直接通過研磨來到達尺度，所以樣圈內孔的鉻層不應太厚。

樣柱的修正通常選用鍍鉻的辦法，該辦法簡便敏捷，而且還可提高樣柱耐磨性。需鍍鉻的樣柱須先通過磨削加工，由于鍍鉻后的外表粗糙度與鍍鉻前的外表粗糙度密切相關。

二、組合量具的修正

卡板批發告訴您能夠選用通過磨削的墊片和墊圈，其材料可選用未經淬火的則可選用紫銅片。從頭裝配組合量具時應從頭鉆、鉸銷孔，當增大銷孔有困難時，則可在不影響量具運用的前提下改動量具的結構，用螺釘粘上膠來進行緊固。修正組合量具零件時，應防止把滲碳層磨掉。

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卡板行業發展趨勢：

   根據世界卡板/托盤機械的發展趨勢分析，我國現在在某些范疇的卡板/托盤機械水平與國外比還有適當的差距，主要是應發展高精度、自動化程度高的設備，進步產品的技能含量，重視高新技能在卡板/托盤機械中的應用，進步卡板/托盤機械產品系列化、標準化、通用化水平，加快設備的更新換代。樹立組合化或模塊化的現代卡板/托盤機械的結構體系，乃是往后一個重要的發展方向。

   （1）進步卡板/托盤機械的運轉速度、卡板/托盤質量，減少廢品和各種損耗，滿意大宗產品卡板/托盤的需求，降低運行本錢，適應季節性及時卡板/托盤的要求。

   （2）進步卡板/托盤機械產品系列化、標準化、通用化水平，加快設備的更新換代，樹立組合化或模塊化的現代卡板/托盤機械的結構體系，是往后一個重要的發展方向。

   （3）推廣高新技能在卡板/托盤機械中的廣泛應用

   （4）先進制作技能遭到卡板/托盤機械生產廠家的高度重視，先進制作技能包括制作系統管理技能群、制作工作設計技能群、物料處理方法及設備技能群以及相關支撐技能群

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卡板的選用要求

　　卡板便是一般是庫房周轉用的,健壯經用；還合適碼垛用(碼垛：卡板上放貨品再放卡板放貨品) ；木卡板價格便宜，經濟經用，也是庫房周轉發貨很好的挑選；木卡板大致又有川字型的，田字型的，九腳型的；不同字形的卡板作用方面也不一樣，假如庫房要經常搬移出貨的話，我主張運用叉車木托盤，它不僅可能用來屯貨，并且在轉移裝箱貨品的時候也起到了重大作用；

物料管理科應會同質量管理科的質量管理人員，依制品包裝形態及質量要求設定制品堆放方法及堆積層數，以避免制品受擠壓而影響質量。可分貨架型和標準型及普通型，依據不同的運用方法挑選不同的單面型卡板。制品倉出貨用叉車木托盤卡板要求如下：

1、四面可插，操作便利；

2、既合適在庫房中互相堆垛，又合適在各類貨架上運用；

3、合適各類貨車運送，便利物料的集裝化、單元化運送；

4、便利叉車、液壓托盤車等轉移東西作業；

5、合作防滑橡膠，確保物料在轉移和運送過程中不會滑落；

6、運用壽命長，且可循壞再用；

7、叉車木托盤運用安全、衛生、防蟲防蛀，無需修補。