寧夏二手車市場競爭服務至上

二手車交易這樣做為你省一半錢

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　　我又查看了其他車況什么的，還都算挺好不影響轎車的正常行進，也不會形成安全問題所存在。后查看到輪胎讓很是驚奇！這個輪胎已經磨損的很嚴峻了，這是他的輪胎四條根本說是一摸一樣的磨損，可能我們看圖片里的狀況還好，但輪胎是轎車的腿也是要害，輪胎之于轎車就像蹄子之于馬，提到輪胎我多說兩句，我想我們都能夠清楚的看到這個輪胎的類型和日期它是10年的胎類型是185 60 R15的類型 10年的胎有點難以想象 原車配套出廠的胎哎 這么多年了 還在使用 六年六萬公里無論說公里數上還是年齡來說都該換了，在看看輪胎上邊的裂紋多么嚴峻還在使用，185 60 R15的輪胎在一般的修理廠替換一條也就三百來塊錢，很貴嗎?替換品牌輪胎可能貴點，可是貴有貴的道理，它 質量和材質要比一般的壽數時刻更長，例如馬牌，米其林，還有普利司通這些輪胎便是很不錯的選擇一條也就四百左右，你花一千多塊錢買來你一家人的幸福和團圓，你感覺劃算不，奉勸司機朋友們一句安全榜首。

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二手車檢查常常忽略的地方

　　三、內室查看：

　　1、座椅外表應清潔、無缺，無破損、劃傷；有必要除掉座椅套看一下原始的椅墊。

　　2、試試離合器踏板怎么；油門踏板不該有犯卡、沉重、不回位的現象，腿、腳放在油門踏板上時，掀開地板墊，仔細查看車室內及行李箱內是否被淋濕。各密封件是否無缺，并留意車燈內是否有水霧。

　　3、若車內飾有較大的油漆味，或許內飾被創新過，經過按壓座椅調查恢復速度，一般原廠座椅坐久了，按壓之后，恢復的較慢，假如是創新的，恢復較快。

　　4、翻開車內的地毯，看看下面是否有嚴重的損害。經過查看踏板上的橡膠蒙面，推斷出車輛的車齡。

新手不懂二手車檢測沒有關系，第三方檢測幫你搞定

　　第二、車輛事端判定

　　評價師對二手車進行事端判定，分辨車輛是否從前出過事端并依據判定規范進行評級。判定規范為a：準新車無劃痕、b：有車身補漆、c：輕微事端不影響行進安全、d：車身結構損傷等4個等級。

　　第三、車況檢測

　　進行完事端檢測后，評價師還需依據業界的評價檢測流程對車輛的詳細車況進行詳細的查看，主要需要查看車身、駕駛艙、發動檢測、發動機艙、輔助設備5部分，評價師需要對5部分進行百余項專業檢測，并將詳細車況記錄在冊。

　　第四、車況評級

　　評價師借鑒了中國汽車流通協會公布的《二手車判定評價技術規范》，并結合了多年來積累的客戶關心項目，以事端等級加綜合打分相結合(打分等級為：40綜合車況較差、60綜合車況一般、80綜合車況很好)。

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　　我國的二手車市場和其他行業相同，深不可測，非業內人士必定摸不清楚。買到事端車、更改里程車或因急于出手而賣了連自己都不能承受的賤價是非常正常的。那又該怎么規避危險呢？

　　怎么“安全定心”地選一輛二手車或者怎么短時間賣出自己的車而且賣一個滿足的價格呢？無非有兩種途徑。一種是直接了當地去二手車市場，寄托給“黨”，讓他們來幫你完結；另一種是找一家做二手車交易的網絡或實體車行。

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