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1.遵守銑鏜工的安全操作規程。按照要求穿戴勞動防護用品。2.檢查操作手柄、開關、按鈕、夾具機構、液壓活塞連接是否正確、操作靈活、安全裝置是否齊全可靠。3.檢查機床各軸有效工作范圍內是否有障礙物。4.嚴禁超負荷使用機床。根據工件料選擇全理切削速度和進給量。5.在裝卸較重的工件時，必須根據工件重量和形狀選擇合理的吊具和起升方法。6.主軸旋轉和移動時，禁止用手觸摸主軸和安裝在主軸端的刀具。7.在更換刀具時，必須停機、確認后方可更換，換刀時應注意刀片的損傷。8.嚴禁設備的導軌面和油漆表面或將物品置于其上。禁止在工作臺上敲打或校正工件。

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9.對新的工件輸入加工程序后，必須檢查程序的正確性，模擬運行程序是否正確，未經試驗不允許進行自動循環操作，防止機床出現故障。10.使用平旋徑向刀架單獨切割時，應先將鏜桿退回到零位，然后以 MDA方式用M43換成平旋盤，若 U軸要移動，則必須確保 U軸的手動夾緊裝置已松開。11.當工作需要轉動工作臺(B軸)時，應確保它在轉動時不會碰到機床的其他部件，也不會碰到機器周圍的其他物體。12.機床運轉時，禁止觸摸旋轉的絲軸、光桿、主軸、平旋盤周圍，操作人員不得停留在機床的活動部件上。13.操作機床的操作人員不得擅自離開工作崗位或托人看管。14.機床在工作中出現異常現象和響聲，應立即停止，查明原因，及時處理。15.當機床的主軸箱，工作臺位于或接近移動極限位置時，操作人員不得進入下列區域：(1)主軸箱體底部與床身之間；(2)鏜軸與工作之間；(3)鏜軸伸出時與床身或工作臺面之間。

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本實用新型技術涉及一種直線電機直接驅動的數控立式車床包括床身，所述床身頭部安裝有弧形直線電機，所述弧形直線電機上固定有盤形直線電機，所述弧形直線電機與床身上端連接有推力向心球軸承，下端連接有雙列短圓柱滾子軸承，所述弧形直線電機通過花鍵與工作臺相連接，所述床身尾部設置有立柱，所述立柱上設有橫梁，所述立柱與橫梁之間安裝有橫梁直線電機，所述橫梁上設有垂架，所述橫梁與垂架之間安裝有垂架水平運動直線電機，所述刀架內安裝有垂架升降直線電機，所述立柱上還安裝有側刀架，所述立柱與側刀架之間設有側刀架升降直線電機，所述側刀架內設有側刀架進給直線電機。

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機床是人類進行生產勞動的重要工具，也是社會生產力發展水平的重要標志，普通機床經歷了近兩百年的歷史。1797年，英國機械技術家莫茲利創制了用絲杠傳動刀架的現代車床，次后，由于、汽車和其他機械工業的需要，各種自動車床和專門化車床迅速發展。為了提高小批量工件的生產率，40年代末，帶液壓仿形裝置的車床得到推廣，與此同時，多刀車床也得到發展。50年代中，發展了帶穿孔卡、插銷板和撥碼盤等的程序控制車床。數控技術于60年始用于車床，70年代后得到迅速發展。隨著電子技術、計算機技術及自動化，精密機械與測量等技術的發展與綜合應用，生產了機電一體化的新型機床一一數控機床。數控機床一經使用就顯示出了它的優越性和強大生命力，使原來不能解決的許多問題，找到了科學解決的途徑。

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本技術解決其技術問題所采用的技術方案是：一種雙軸加工數控機床，包括機頭、主動夾頭、被動夾頭、機床尾箱、傳動絲杠、機座、切削箱體機構，所述切削箱體機構包括負壓吸屑管、過濾網、鐵屑箱、箱體、連接板、進給滑塊、安裝板、縱向進給電機、刀架、螺桿、縱向滑塊、刀頭、減速器支架、減速器；所述機頭剛性安裝于機座，所述主動夾頭安裝于機頭，所述被動夾頭安裝于機床尾箱，所述機床尾箱剛性安裝于機座，所述減速器支架通過螺栓剛性安裝于縱向進給電機殼體，所述減速器剛性安裝于減速器支架，所述減速器動力輸入端剛性連接于縱向進給電機動力輸出端，所述螺桿首端剛性安裝于減速器動力輸出端，所述螺桿末端通過軸承安裝于連接板上端面，所述縱向滑塊配合安裝于螺桿，所述刀架剛性安裝于縱向滑塊，所述刀頭剛性安裝于縱向滑塊。

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該技術涉及一種對數控機床進行預見加工的方法和系統。通過對前向處理，在保持前向處理的前提下，即使整個加工過程具有預見性，也不會由于突發性的、過大的加、減速而引起機床振動，提高被加工產品的精度并可延長機床使用壽命的基礎上結合拐角多周期過渡的方法，能夠整體提高機床加工速度，從而提高生產效率，特別是采用分組前瞻的方法來提高機床加工的精度，從而提高數控系統實時加工的需求。一般情況下，數控機床加工復雜曲面時，都是在一定的加工精度范圍內，將被加工曲面離散成大量空間小直線段。加工小直線段時，數控機床的加工速度與加工精度相互制約。由于實際加工過程中，數控機床的加工方向要經常發生變化，導致機床也經常進行啟停，限制加工速度，同時容易產生振動，從而影響被加工曲面的加工精度和表面質量。