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發布時間:2020-12-05 05:46  
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空壓機用戶經常被油泥積碳等沉積物困擾,這些有害物質輕則影響空壓機運行效率,增加維保成本,重則造成停機暴炸等嚴重事故。那么,空壓機沉積物是如何產生的?怎樣才能控制油泥積碳并保持空壓機穩定運行呢?
空壓機在長期連續運行過程中,空氣中的雜質、水分等成分,容易進入到空壓機油中,這是沉積物的外來污染源。
市面上常規空壓機油的主要成分是碳氫化合物,空壓機經常在高溫、高壓工況下運行,加上氧氣、水分、金屬催化作用,空壓機油會發生氧化反應,導致油品劣化,生成內在氧化物。
空壓機油接觸高溫、氧氣的強度越高,發生氧化反應的程度越劇烈。過氧化物和氫過氧化物經歷醇醛縮合形成聚集體或聚合物,它們進一步氧化成高度烴氧化物,通常被稱為氧化物。這些氧化物通常很粘稠,極易在機頭、油路、殼體形成沉積物。常見的沉積物包括漆膜、油泥、結焦和積碳等。
漆膜是樹脂分離和脫水和/或聚合在熱表面形成的粘性的膜,這種沉積物不是很嚴重,只是一層薄膜。漆膜是潤滑劑的衍生產物。空壓機部件所處溫度較低時,產生的沉積物為油泥。油泥在稠度上可以是松軟的或稍硬的,如果工況溫和,所產生的油泥可能是松軟的,此類油泥被稱為低溫油泥,它們在環境溫度低于95℃時出現。高溫油泥在環境溫度高于120℃時出現且稠度更大些。
當油品氧化加劇到一定程度,大量的聚合物和膠狀物聚集在一起便形成了所謂的結焦。此時空壓機因為磨損導致金屬磨屑進入油中,這些金屬離子是氧化反應的天然催化劑,更加速了結焦。結焦也是一種沉積物,它可能含有油、水、樹脂(類似于漆膜)和固體污染物等。
空壓機油的類別不同產生結焦的傾向也會有所不同,在排除了壓縮機機械故障的原因之后,空壓機油質量的優劣就直接決定了空壓機的結焦傾向。

空壓機后處理設備選型要點
空壓機后處理設備,也就是對壓縮空氣中的水、油、固體雜質等污染物進行處理的配套設備,一般由儲氣罐、干燥機和過濾器等系列設備組成。大多數企業在需要選擇后處理設備的時候,面對多樣的產品,都不知道如何做選擇,每家企業的用氣需求和用氣標準都有一些差別,應根據這些情況來進行選擇,下面來為大家羅列一下:
1、以空壓機的額定氣壓和壓力為依據,選擇凈化系統。
2、以進氣溫度、額定氣量、額定壓力值及周圍環境溫度為依據,選擇干燥機型號。
3、以干燥度即路點值的高低為依據,選擇配置何種類型的干燥器。
4、以含油量指標、含塵量指標的高低為依據,選擇配置幾級過濾器,并確認過濾器的類型。
5、以路點、含油量、含塵量的指標確認管道的配置及選用管道的材料。
6、在環境粉塵量較大的工作場所,要安裝自潔式過濾器,以保護空壓機和凈化效果。
7、壓縮空氣干燥凈化的流程主要是干燥、過濾的過程,同時也是一個溫度不斷降低的過程。溫度在凈化中扮演著重要的角色,進氣溫度、環境溫度都直接影響干燥、凈化的效果。
8、在整個壓縮空氣系統中,儲氣罐的設置也起著重要的作用。因儲氣罐有穩定氣流、冷卻、排污、儲存氣體的作用,所以在壓縮空氣和干燥凈化設備之間、干燥凈化設備和終端用氣點之間都應設有儲氣罐。
9、如果要把空壓機、候補冷卻器、儲氣罐、過濾器、冷干機、吸干機、無耗氣電子排水器所排放的油水混合物直接排放,就要增加廢油收集器,把油收集起來,達到環保要求。

無油空壓機間歇工作,供氣不足:導致此故障的原因有哪些呢?下面力尤特小編來給大家詳細介紹一下吧。
1、啟動電容漏電。漏電時壓縮機頭還可啟動,只是轉速慢了電流大了,由于電流大,造成機頭發熱快 ,很快機頭就保護停機。此問題換一個新的即可,但要注意UF數要相同,過大過小都不好。
2、電壓不足。啟動有嗡嗡響聲。如觀查此時運行電流過大。無油空壓機機頭工作蕞低電壓為200V,低于此電壓機頭就難以起動,頻繁的啟動會造成機頭溫度升高。蕞終電路保護停機。直到溫度下降又開機。對于經常性出現電壓波動的地區,建議加裝自動穩壓器。
