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發布時間:2020-08-24 11:16  
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路燈的發展
隨著智慧城市建設的深入,全國多個城市紛紛啟動“多桿合一”試點,讓路燈搶鏡照明界媒體的頭條,成為了社會各界關注的照明燈具之一。過去十年,見證了國內現代照明史重要發展歷程的路燈,在形態、功能以及帶來的社會經濟效益等方面都發生了翻天覆地的變化。節能意識覺醒,路燈迎來LED光源替換潮。以往,高壓鈉燈憑借著其大功率、高亮度的特點,一直充當著路燈的主要光源。可是,由于高壓鈉燈高耗能、壽命短等缺點,市政部門在管理資金上帶來不少的負擔,加之其光能利用率差、光效低等問題日益突顯,直接影響道路上交通參與者的視覺感受。
當白天太陽光照射在太陽能電池上,把光能轉變成電能存貯在蓄電池中,再由蓄電池在晚間為草坪燈的LED(發光二極體)提供電源。對于太陽能路燈,要滿足更長時間的陰雨天連續使用,在設計時,有三個要點,從硬件來說,需要增加配置:其一,提高太陽能板的轉換效率。蓄電池應與太陽能電池、用電負荷(路燈)相匹配。可用一種簡單方法確定它們之間的關系。太陽能電池功率必須比負載功率高出4倍以上,系統才能正常工作。
從技術角度來說的,即通過技術手段實現智能功率調節,智能判斷近期天氣情況,合理規劃放電功率。太陽能路燈以太陽光為能源,白天太陽能電池板給蓄電池充電,晚上蓄電池給負載供電使用,無需復雜昂貴的管線鋪設,可任意調整燈具的布局,安全節能無污染,無需人工操作工作穩定可靠,節省電費免維護。選擇太陽能路燈首先要看配套的產品,重點檢查電池板和蓄電池,還有控制器,這三項是決定了太陽能路燈壽命的重要部件。