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發布時間:2020-12-31 17:38  
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導線本身也是值得研究的地方,國內外的產品都有各自不同的特點,在實際的生產中,應遵循以下原則:1、導線的線徑要符合端子的尾部2、導線剝頭部分的長度要適中3、選擇合適的壓接模具4、端子壓接后要進行拉托里試驗。
檢驗端子壓接方式為:檢驗端子的壓接剖面和端子的拉脫力。剖面可以直觀判斷壓接的效果,壓接結果不得出現漏銅絲和觸底等缺陷,拉脫力可以判斷壓接的可靠性。
連接器的上游產業主要是金屬、電鍍、塑膠等各類原材料,而下游產業廣泛分布于汽車,通信、消費電子、航天等領域,服務多行業客戶。不同行業的周期性、季節性不盡相同 ,總體而言連接器的市場波動性不大。
汽車外部和引擎罩下方應用電連接器不僅要達到穩定性高、裝配容易和價格低的要求,還要就電觸點進行密封。在高密度和多引腳系統中,密封方法可采用墊片密封件或多孔密封環。在設計時,采用這類密封件,需要通過封孔來插入端子,這就需要將方形或矩形端子穿過一個圓形封孔,為防止線纜彎曲,還需要對端子的合成插入力進行有效控制;
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端子連接器其實是一段被密封在絕緣體里的金屬片,兩端設有可以插入導線的孔,以此方便導線的連接。為了滿足大量導線的連接和斷開,因此端子連接器的結構比較復雜,在使用的時候也是需要多加注意的。端子連接器”的生產并非以可在帶電的電路中進行拆裝為前提。因此請勿在帶電狀態下進行“端子電路板用連接器”的拆裝,否則會因火花等而產生危險,或導致性能不良。