1996 年9 月經測量傾斜方向為 76°59′,傾斜角度12′57″,煙囪頂部移位455.7 mm,該移位值已接近設計允許的傾斜值。由于原設計、施工、運行等因素的影響,煙囪還存在如下問題:⑴ 鋼筋混凝土外筒壁縱向裂縫較為嚴重,裂縫從35 m處開始出現,80~120 m處嚴重,地面高壓注漿,其縫寬一般為0.5~1.5 mm,高壓注漿工程,長度多數為30 m左右,裂縫寬度為 3.5 mm、長度為 60 m,并且裂縫多數已貫通整個筒壁,裂縫有不斷發展的趨勢。⑵ 外筒壁內鋼筋普遍腐蝕,在裂縫處尤為嚴重。筒壁混凝土碳化速度高于一般結構,實測碳化深度:平均為33 mm。⑶ 55 m處煙氣對內襯碎磚混凝土的腐蝕較為明顯。1992 年調查時,內襯平均腐蝕深度 25 mm,1997 年調查時平均腐蝕深度 26. 2 mm,年平均腐蝕速度為1.31 mmΠ年。⑷ 外筒壁混凝土原設計為 30 MPa,1992 年調查時平均抗壓強度為30.20 MPa,1997年調查時平均抗壓強度為28.98 MPa,降低速率為0.24 MPaΠ年。
孤立的單體建筑不構成完整的藝術形象,龍巖高壓注漿,建筑的藝術效果主要依靠群體的組合序列來取得。區域的、城市的、組團的、單體的規劃、設計、建設,都遵從中國建筑藝術的哲學思想、祖制傳統和藝術、技術規范,根據地理位置、方位面積,中心軸線、南北朝向、數理意念、空間想象、結構功能、比例制式、排列組合、高低明暗、曲直辟闔、色彩搭配、視覺舒緩,有序均衡鋪開。即使是受地勢、民俗或其他原因的影響,建筑組群不能夠在實體上平衡對稱時,地基高壓注漿,人們也設法使它在某種程度上達到心理和意念上的均衡與和諧、集合的平衡、陰陽的調和、五行的互補等等。

托換加固編輯結構托換技術是指對原有影響建筑使用功能的承重結構采用改變受力體系的方法進行的功能改造,目的是獲得更大的理想使用空間。結構托換采用的方法一般為型鋼托換、鋼筋混凝土托換、桁架托換等。地基基礎托換技術是指因城市修建的地鐵或地下隧道不可避免地從樓房底下穿過,為了避免拆除重建必須對地面上的樓房進行樁基托換。該技術主要是對地下隧道穿過需切斷的樓房樁基,先在其承臺附近采用梁式轉換層將此部份樁基承受的上部荷載傳遞到隧道外側的新建樁基礎上,由托換梁—新加樁組成的托換結構體系代替。同時為了確保被托換樓房在斷樁和隧道通過后不產生開裂、傾斜等破壞,采取了托換梁預應力張拉、千斤頂預頂、樁底注漿等技術,樁基托換可應用微型嵌巖鋼管灌注樁、砼界面連接技術等多項技術。
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