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對于膜結構的安裝要考慮到天氣狀況，如條件比較惡劣，比如風力較大、雨水較多的時候應該停止施工，待惡劣天氣過后再重新進行。因為風力較大的話，膜面以及下面的支柱容易出現顫動，既影響施工 效果，也影響人員的安全。而雨水較多也容易使雨水在膜面上堆積。 因為膜結構具有良好的拉力，而不同的建筑所需要張拉的程度是不一樣的，所以在建造之前 應該先確定好張拉的大小，膜結構停車棚銷售價，而在后期施工的時候更要嚴格控制。 另外對于我們常見的膜結構車棚的一些組裝工作，一定要嚴格遵循工藝標準，湖南膜結構停車棚，如果主要的連接件還沒有安裝，那要先用牢固的壓繩固定好，以免建筑出現晃動。

普遍膜結構工程膜材的焊接方式有熱流割、升溫控制模塊焊和高頻率焊接，而焊接接點的構造方式有以下幾種：1、一樣原材料和厚薄的膜片單雙面焊接，或采用較差的遮蓋膜片雙面焊接。2、雙面遮蓋膜片錯排成稍厚接點，錯排接點可以降低荷載傳送的不連續性。3、采用好似原材料和厚薄的膜片，但將遮蓋膜片分成兩個半層雙面焊接，那般可以光滑地傳送載荷。4、把膜結構工程膜片裁剪成牙模樣連接后可以提高傳送載荷的聯接長度。5、高韌性雙層膜材的接點可采用雙面錯排遮蓋膜材的方法造成稍厚的接點 

膜結構車棚采光頂要比傳統式夾層玻璃輕1.工程施工速度更快。脈沖阻尼器的剪裁制做、鋼絲繩和鋼結構的制做均在加工廠內進行，在施工工地僅僅鋼絲繩、膜結構車棚及脈沖阻尼器的聯接安裝及預應力的全過程，故在現場的工程施工安裝較為文明行為，且安全性便捷。2.經濟收益顯著。就現階段看來，膜結構車棚采光頂將會一次項目投資稍大，但因為該類結構的平時維護費少。因而，膜結構采光頂的經濟發展優點與經營規模、跨度和技術水平正比的，膜結構停車棚直銷，大跨度工程建筑及多層建筑中為成本費僅僅夾層玻璃的2/3，使用期能長達25年。易建、易拆、易升級。3.造型設計幽美，膜結構停車棚生產廠家，頗具時代感。膜結構車棚的幽美造型設計是力均衡后當然產生的，“找形”是膜結構采光頂建學美的關鍵設計方案內容，是由建筑設計師和結構技術工程師互相配合的，擺脫了傳統式的“先工程建筑，后結構”的作法。膜結構采光頂的結構與造型設計、技術性與造型藝術獲得了美的融合和高寬比的統一，因而又被稱作造型藝術采光頂或造型藝術外維護保養結構。4.重量輕。膜結構車棚采光頂要比傳統式夾層玻璃、鋁合金板等工程建筑采光頂輕一個或好多個量級，企業總面積的膜結構重量也不會隨經營規模、跨度的提升而持續上升。耐久性、耐老化好，使用期長。 

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