裝載車尼日利亞海運雙清近期行情「登凱」

發布時間：2021-10-10 05:05

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登凱尼日利亞海運專線——裝載車尼日利亞海運雙清

普通貨物海運出口流程如何操作

對次涉足海洋運輸的貨主來說，一定要充分了解一般貨物的海洋出口流程，否則對海洋出口流程一無所知，貨物可能無您所想的那樣輕易落在您的手中，為了使貨物安全、快速地到達目的地，首先要了解海洋出口的一般操作流程(我們從貨主的角度來解釋)。

尋找一家的海運出口代理公司

一家的公司，其海運價格可能略高于其他公司，但是出口貨物就是希望貨物能夠安全地到達目的港。那要找什么的公司呢？可詢問經常走海運的親戚朋友，上網瀏覽，一般選擇比較有名的貨代公司，到企業信息管理平臺查詢該公司的注冊，經營情況。

二問價格，貨比三定，簽訂合同

選好合適的海運出口貨代公司，與業務員聯系，了解公司的價格情況，公優劣勢及貨物出口的流程及注意事項。預訂艙位前事先了解每一項費用，保留后價格，以便于日后核對費用。

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征稅過程包括稅則歸類、稅率適用、價目表審定和稅額計算等環節。其計算方法為：關稅稅額=完稅價格×進出口關稅稅率。進口和出口貨物的到達、離岸價格以外幣計算，由海關按簽發繳稅證明書當日國家外匯牌價的中同價，折成計算。

根據規定，進口貨物的收貨人、出口貨物的發貨人、進出境貨物的所有人都要繳納關稅，而擁有進出口經營權的企業都是法定納稅人。納稅義務人應在海關簽發繳稅證明的次日起七日內，向銀行繳納稅款；逾期不繳納稅款的，由海關按日征收稅款總額的1%的滯納金，從第八天起至繳稅之日止；超過三個月仍未繳納稅款的，海關可以責令人繳納稅款，或者將貨物變價抵繳，必要時，可以通知銀行從人或納稅人存款中扣除。退稅補稅

三種情況收回稅款：

一是補充完善。進出口貨物、進出境物品在放行后，海關發現少征或漏征稅款的，應當自貨物、物品放行之日起一年內繳納稅款。補征稅款。

二、追回納稅人因行為造成的少征或漏征，海關可在三年內追征稅款。

三是退稅。海關多征的稅款，在被發現后應當立即退還；納稅義務人可以在繳納稅款之日起一年內，請求海關退還，逾期不予受理。

退(免)稅必須有充分的證據證明，單證齊全，手續完備。稅務機關應填寫退稅申請表，連同原繳稅憑證及其他必要的文件，送原繳稅海關審核，并簽署意見，說明退稅的理由及金額。退股，一律轉帳支付，現金不予退還。除因海關原因退稅外，納稅單位應向海關繳納

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拉各斯阿帕帕港和錫坎島港是非洲大經濟體——尼日利亞的主要商業入口，而疫情期間的經濟加劇了該國港口經濟的長期危機。尼日利亞前期由于疫情的擴散實行以及宵禁政策，港口的運營受到了嚴重的阻礙，降低了物流效率并延長了船只的停留時間。然而，也指出了一些深層原因：港口擁堵是由多重因素引起的，這些因素包括基礎設施的老化、鐵路運輸的薄弱，從而迫使大約90%的到港貨物要通過公路運輸轉運各地而非更便捷的鐵路運輸。隨著港口擁堵狀況的惡化，有報道稱，集裝箱運輸成本已經上漲了600%。

另一方面，尼日利亞已于2020年12月重新開放與鄰國貝寧的陸路邊界，因此不少船運公司選擇將進口汽車或者貨物轉運至貝寧的科特努港，然后再從陸路進入尼日利亞。非洲大陸自由貿易區協議已于1月1日正式生效，非洲大陸國與國之間的貨物貿易將會更加便捷。

二手車進口政策法規

1、進口政策

尼日利亞只能進口左舵車，禁止進口右舵車。根據尼日利亞海關發布的《進口禁運清單》（import PROHIBITION LIST）,對于HS編碼為8703.10.00-8703.90.0000的二手車,自生產年份起計算，超過15年的禁止進口。因此，我國絕大多數二手車滿足尼日利亞進口需求。

2、稅收政策

根據尼日利亞海關稅則，對二手乘用車、二手商用車均征收5%的增值稅。二手車關稅稅率一般為35%,具體如下：