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發布時間:2020-12-31 06:02  
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正確的選擇、安裝和維護減速機,將會大大減小系統的故障率,但減速機內部也仍可能出現故障。下面就介紹一下蝸輪減速機常見的故障及排除方法:
1、不正常的振動檢查螺栓是否松動,再檢查傳動裝置是否固定不良,如出現上述問題,緊固螺栓和傳動裝置即可;再檢查是否有異物進入箱體,排除異物后,仍有振動,則檢查蝸輪和軸承是否磨損或出現損傷,必要時更換蝸輪和軸承。
2、減速機過熱蝸輪減速機使用有色金屬作蝸輪,鋼材做蝸桿,它們之間是滑動摩擦,必然要產生大量熱。如果減速機出現過熱現象:先檢查減速機型號是否滿足要求,不滿足要求應調整負載或更換更大的機型;檢查輸出軸與傳動裝置連接是否不當;如果連接良好,則應檢查潤滑油的液量、液質和是否匹配,潤滑油應按照該型號減速機說明書要求添加,不能過多或過少,如發現潤滑油變質或不匹配,應將油全部排出,并把內部清理干凈,再添加適當的潤滑油,避免不同種類的潤滑油混合使用。還應特別注意:檢查和添加潤滑油一定要在停機狀態下進行,因為潤滑油要隨著蝸輪等零部件一起運動,在開機狀態下潤滑油足夠時,也可能顯示潤滑油不夠。
如果擺線針輪減速機是在使用中發熱,溫度太高的話,一般來說分為一下幾種可能:
1、這可能是偏心軸承出了問題,有了故障。
2、當然這只是一般情況,其他因素也是要考慮的,比如機器的新買來的,可能組裝有不合理的地方,也有可能會有問題出現。當然,這些知識是發現減速機溫度故障之后,頭腦中要首先形成的反映,但這不代表問題就是出自這個原因。
3、對于擺線針輪減速機的溫度問題,可能還有一個重要因素需要考慮,就是潤滑油問題,如果減速機缺潤滑油,可能也會造成上述問題存在。這就需要去對癥下藥,因地制宜了。
4、當然還有一些其他原因也需要考慮,如果擺線針輪減速機經常超負荷運作的話,也有使溫度過高的可能.
減速機是一種相對精密的機械,使用它的目的是降低轉速,增加轉矩。速比=電機輸出轉數÷減速機輸出轉數。
電機功率和速比及使用系數,求減速機扭矩如下公式:減速機扭矩=9550×電機功率÷電機功率輸入轉數×速比×使用系數。
扭矩和減速機輸出轉數及使用系數,求減速機所需配電機功率如下公式:電機功率=扭矩÷9550×電機功率輸入轉數÷速比÷使用系數。
1.在使用前應對安裝軸進行清洗。并檢查安裝軸是否有碰傷、污物,若有應全部清除干凈。
2.減速機的使用溫度為0~40度。
3.檢查與減速機連接的孔(或軸)的配合尺寸是否符合要求,孔的公差應為H7(軸的公差應為H6)。
4.使用前應將處的堵塞換上排氣螺塞,保證減速機運行時排出體內氣味。