生產(chǎn)母線槽信息推薦【華威電氣】

鋁合金外殼密集型母線槽的安裝與使用

1. 密集型母線槽運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)后，應(yīng)放在干燥通風(fēng)的地方，下面用方木墊平，防止受潮，防止運(yùn)輸中的磕碰。

2. 安裝前應(yīng)認(rèn)真檢查密集型母線槽是否完整無(wú)損，接頭鍍錫處應(yīng)擦拭干凈，安裝中注意防止灰砂異物掉入接口損壞絕緣層。

3、  密集型母線槽安裝前應(yīng)逐單元檢測(cè)絕緣電阻，其絕緣電阻值應(yīng)不小于  20M。

4、  密集型母線槽安裝前應(yīng)預(yù)先安裝好固定支架，母線槽垂直安裝時(shí)其支架間距應(yīng)不大于3m，水平安裝時(shí)其支架間距應(yīng)不大于2m。

5、 密集型母線槽垂直安裝穿過(guò)樓板處必須做好防火封堵，在封堵區(qū)外圍做好防水平臺(tái)。

6、 密集型母線槽接頭部位的長(zhǎng)度為240mm。

母線槽連接頭一般按在什么位置

母線槽穿墻處的連接器設(shè)置原則是：連接器不得設(shè)置在墻體內(nèi)，因?yàn)槿绻幱趬w內(nèi)，一是無(wú)法日后的檢修，二是潮氣較大會(huì)引起連接器處的導(dǎo)體氧化過(guò)快、絕緣件老化快，甚至出現(xiàn)短路事故。

   母線的連接器的功能僅僅是將一節(jié)一節(jié)的母線槽（包括直線段和彎頭等）連接成為一個(gè)整體，只是一個(gè)接頭而已。因?yàn)橐粭l母線回路一般為幾十米或幾百米，而母線的生產(chǎn)只能是一節(jié)一節(jié)，也就6米一節(jié)，所以必須運(yùn)倒現(xiàn)場(chǎng)后再靠連接器將每節(jié)連接起來(lái)。

    母線槽轉(zhuǎn)彎后連續(xù)要穿兩堵墻的情況，如果兩堵墻的近距離在500mm以上而且環(huán)境不是太潮濕的話，是完全可以把連接器設(shè)置在兩堵墻之間的，如果兩堵墻距離很近，則需要在母線連穿兩堵墻后再設(shè)置連接器。母線槽連接器一般在設(shè)計(jì)圖母線槽安裝系統(tǒng)圖中能體現(xiàn)出來(lái)。一般在進(jìn)配電箱柜處，母線槽之間.

談一談母線槽結(jié)構(gòu)特點(diǎn)對(duì)施工的好處

 目前,它已成為高層建筑、工廠及其他電氣設(shè)備和電力系統(tǒng)中不可缺少的布線方法.由于建筑、廠房等建筑電源的需要,這種需求逐年增加的趨勢(shì),采用原有的電路連接方式,即穿管,在施工過(guò)程中帶來(lái)許多困難.

   而當(dāng)改變配電系統(tǒng),使其更容易幾乎是不可能的,但是,如果公共汽車的管道,很容易實(shí)現(xiàn)一個(gè)目標(biāo),它也可以使建筑更美麗.

 塞式母線槽是一種具有體積小、結(jié)構(gòu)緊湊、運(yùn)行可靠、傳動(dòng)方便、易進(jìn)料大、易維護(hù)、能耗低、熱穩(wěn)定性好等優(yōu)點(diǎn)的高層建筑,廣泛應(yīng)用于高層建筑中.

 以往的母線槽的外殼由鋼板彎曲型通常或簡(jiǎn)單使用鋁型材,由于這兩種殼,沒(méi)有一定的防水措施,在滅火過(guò)程中或雨,平時(shí)水容易浸入母線槽而造成短路,使整個(gè)產(chǎn)品防水等級(jí)普遍較低,產(chǎn)品質(zhì)量無(wú)法保證.

 當(dāng)公共汽車到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)時(shí),首先檢查公共汽車的外觀.公共汽車的表面光滑光滑.無(wú)裂紋、起皺、變形和變形.母線安裝螺栓等緊固件為鍍鋅產(chǎn)品,出廠證書(shū)及相關(guān)母線產(chǎn)品齊全.在搭公共汽車之前,公共汽車應(yīng)該放在一塊平板厚鋼板上,公共汽車將被拉直,切割的公共汽車將用砂紙磨光.

 母線接頭的連接尺寸是按照規(guī)定提供的,用鉆頭來(lái)制造.彎曲母線槽,個(gè)生產(chǎn)的細(xì)節(jié),然后根據(jù)大小的細(xì)節(jié)冷彎曲,母線彎曲不得有裂紋和明顯的屈曲,母線彎曲,接頭處不應(yīng)小于50毫米,多片母線的彎曲應(yīng)該是一致的,彎曲半徑符合規(guī)范要求.