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發布時間:2020-07-25 15:30  
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潤滑系統分析
潤滑系統中的潤滑油有下面四個方面作用:減輕滑動部位的磨損,延長零件壽命;減少摩擦功耗;冷卻作用,可導走摩擦熱,使零件的工作溫度不過高,從而保證滑動部分必要的運轉間隙,防止接觸面被傷。這些作用都與設備的效率有著直接或間接的關系。但在高溫下潤滑油會氧化,這些作用效果都會降低。且會生成固體物,造成運行部件的磨損,導致被壓縮氣體的泄漏。2、延長潤滑部件壽命達60~80%傳統手工潤滑注油量不易控制,。
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集中潤滑系統的特點
把潤滑部位比較多的部位集中起來供油,并達到精益潤滑的方法就叫做集中潤滑。集中潤滑系統可以起到降低摩擦阻力,減少表面磨損,降低溫度,防止腐蝕,減震密封等作用。
1、節省95%人工,提高運營效益
2、延長潤滑部件壽命達60~80%
3、節約燃油成本
4、節約潤滑劑40%,經濟環保
5、提高車輛行駛的舒適性和安全性
6、降低人員工作強度
7、減少機械和人員昂貴的停機時間
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集中潤滑系統概念
集中潤滑給油系統按潤滑泵供油方式分,可分為手動供油系統和自動電動供油系統;按潤滑方式分,可分為間歇供油系統和連續供油系統;按運輸介質分,可分干油集中潤滑系統和稀油集中潤滑系統;按潤滑功能分,可分為抵抗式集中潤滑系統和容積式集中潤滑系統;按照自動化程度分,可分普通自動潤滑系統和智能潤滑系統。單線式潤滑劑在間歇壓力(直接的或延遲的)下通過單線的主管路被送至噴油嘴,然后送至各潤滑點。
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集中潤滑系統的優點二
節約燃油成本
手工潤滑注油間隔時間過長(10-20天),多數情況下,摩擦副得不到適時有效的潤滑而處于干摩擦狀態,特別是制動凸輪軸潤滑不良會導致制動蹄片回位不徹底,引起燃油消耗明顯增加。潤滑系統的機油的選用一機油依據其成分可分為全合成、半合成及礦物油,一般來說,全合成機油在引擎中隨引擎運轉的衰1退程度較低,而礦物油的衰1退程度較高。使用車輛集中潤滑系統能確保系統所有潤滑點強制性定時定量準確獲得潔凈油脂,潤滑效果有保障,車輛運行輕捷,可明顯節約燃油成本。
節約80%潤滑脂成本
手工潤滑一般間隔10-20天注油一次,每車每年用于底盤潤滑的油量約15-20Kg,使用車輛集中潤滑系統如按車輛營運12小時自動注油一次計算,每車每年需油脂僅為3Kg左右,可節約80%的潤滑脂成本。
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