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發布時間:2021-08-20 13:46  
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電梯發明:
奧的斯先生的發明徹底改寫了人類使用升降工具的歷史。從那以后,搭乘升降梯不再是“勇敢者的游戲”了,升降梯在世界范圍內得到廣泛應用。1889年12月,美國奧的斯電梯公司制造出了名副其實的電梯,它采用直流電動機為動力,通過蝸輪減速器帶動卷筒上纏繞的繩索,懸掛并升降轎廂。離心錘式限速器的捶擊部位、壓繩舌部位、安全鉗內楔塊、聯動拉桿撥塊等屬于易產生機械火花的部件,必須采用不會因撞擊、摩擦而引燃爆i炸性混合物的金屬材料制造。

電梯是機電一體化的特種設備,像垂直電梯是裝設于大樓的井道之中,自動扶梯一般是斜置在大樓的兩個樓層之間,它們都是由驅動系統、電氣自動控制系統、導向系統、安全保護系統等電氣機械部件組成,因此跟其它的電氣機械設備一樣,電梯在不斷運行的過程中發生一些故障是不能完全避免的。但是通過妥善的使用、管理和維護,可以降低電梯的故障率,減小安全隱患;反之,如果這些故障和隱患不能及時被發現和排除,就可能導致安全事故發生。因此,我們應當正確認識電梯及其故障和事故,以防為主,疏堵結合,通過社會各界的努力,共同做好電梯的安全工作,保證電梯安全運行。有的物業管理單位拖欠維保費用,導致維保單位無法正常開展日常維護保養工作。
乘坐自動扶梯可能會有緊急情況發生。舉例來說,如果扶梯上發生人員摔倒或手、腳被夾住的情況,應立即呼叫處在扶梯兩端的人員,按下“停止”按鈕以便使扶梯馬上停止,以免造成更大的傷害。緊急“停止”按鈕設在扶梯的上下兩個出入口處的下部,均為紅色,并標有“停止”的字樣。機械火花在易產生危險火花部位采用特殊無火花材質、控制輕合金外殼含鎂量等實現防爆。
此外,乘用廂式電梯遇到險情時,很多人往往都會驚慌失措,甚至做出一些過激行為,如踢門、跺腳、試圖撬門等,這些都不正確。