動(dòng)力傘 廣告行業(yè)專家在線為您服務(wù) 新天地航空俱樂部3

動(dòng)力傘：動(dòng)力傘，也稱動(dòng)力滑翔傘，是飛行傘的一種，全稱動(dòng)力滑翔傘，是個(gè)人休閑飛行器的一種，70年代起源于歐洲，80年代末傳入我國(guó)。主要由滑翔傘與發(fā)動(dòng)機(jī)兩大部分組成，風(fēng)靡世界的極限運(yùn)動(dòng)之一。

動(dòng)力傘飛行是一項(xiàng)集技能、體能、智能于一體的時(shí)尚體育運(yùn)動(dòng)，同時(shí)也是一項(xiàng)勇敢者的運(yùn)動(dòng)。動(dòng)力傘飛行所使用的器材是至今為止，人類可控飛行容易掌握的有動(dòng)力載人較小飛行器。

動(dòng)力傘管理?xiàng)l例

第八章 獎(jiǎng)勵(lì)與處罰

第三十三條 對(duì)開展動(dòng)力傘運(yùn)動(dòng)做出貢獻(xiàn)的俱樂部和個(gè)人，審批成立俱樂部的航空運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)應(yīng)當(dāng)予以表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。

第三十四條 違反本辦法，有下列情形之一者，由審批成立俱樂部的航空運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)給予警告、限期改正、停飛整頓、收繳證書的處罰，有違反國(guó)家法律和政策的應(yīng)報(bào)國(guó)家有關(guān)部門進(jìn)行處理:

(一)未經(jīng)申請(qǐng)登記，擅自成立俱樂部的;

(二)違反安全規(guī)定造成事故的;

(三)無證飛行的;

(四)不接受安全監(jiān)督的。

第九章 附 則

第三十五條本辦法由國(guó)家體委發(fā)布實(shí)施并負(fù)責(zé)解釋。

第三十六條本辦法自發(fā)布之日起施行。

動(dòng)力傘中備份傘的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)：

　動(dòng)力傘廣告的備份傘就是在緊急時(shí)候使用以達(dá)到救生的目的，未使用之前要先了解使用方法，這之前就必須先了解其設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，以及平時(shí)保養(yǎng)方法。

　　傘布，一般為30或40d之尼龍加強(qiáng)格子布，經(jīng)過柔軟處理，有些也經(jīng)過不透氣處（主要在透氣量的要求不同），一般在飛機(jī)跳傘時(shí)，使用透氣量較大的傘布以抵抗開傘時(shí)瞬間強(qiáng)大的張力，飛行傘使用的副傘在開傘時(shí)力量較小，因此使用透氣量較小的布料，一方面減少落速也可減小面積。體積與重量，使得攜帶更方便開傘時(shí)間更短。第二十一條嚴(yán)禁動(dòng)力傘飛入空中禁區(qū)，禁止動(dòng)力傘夜間飛行，無水上飛行設(shè)備的動(dòng)力傘，禁止在廣闊水域上空飛行，無論在任何地形上空飛行時(shí)，飛行高度必須高于障礙物60米以上。 副傘布料比飛行傘布柔軟平滑，強(qiáng)度較強(qiáng)，同時(shí)減少摩擦力。

傘繩子，一般為尼龍繩也有用kavela（一般說的防1彈纖維），前者有緩沖性后者強(qiáng)度較強(qiáng)，傘繩數(shù)量多為雙數(shù)，一方面為了平衡也較容易整理，裁剪方式與經(jīng)緯紗的走向必須每幅一致。開傘后才會(huì)平衡穩(wěn)定，傘型設(shè)計(jì)則有半圓型、圓錐型、方型、三角型等等，目前一般使用的大多為蘋果型（因?yàn)橥队懊娣e較大體積較小、降落過程也比較穩(wěn)定）。在飛行高度低于30米時(shí)做機(jī)動(dòng)飛行要注意保持高度，適當(dāng)加大功率，以免降低高度不要在如果發(fā)動(dòng)機(jī)突然停車時(shí)不能安全著陸的空域飛行不要在危險(xiǎn)地區(qū)，如高壓線、樹林和建筑物等上空飛行，不要試圖穿過障礙物。

　　面積與落速，面積越大落速越慢，但開傘時(shí)間延長(zhǎng)，穩(wěn)定性教差，面積小則穩(wěn)定，開傘較快，當(dāng)然落速也較快。

　　引張帶位置，置于套帶兩旁長(zhǎng)度不能低于主傘，以免開傘時(shí)與主傘繩發(fā)生纏繞。

　　副傘的形狀，目前一般常見為圓錐型或者蘋果型，前者加工容易但穩(wěn)定性較差，蘋果形為目前使用廣穩(wěn)定性強(qiáng)度強(qiáng)的傘形。此外，也有三角形、四方形設(shè)設(shè)計(jì)，但在實(shí)際使用時(shí)，都不如半球形穩(wěn)定及方便。

常熟市新天地航空運(yùn)動(dòng)娛樂俱樂部為空1軍河南航空管理中心指1定許可單位，并通過航空安全檢查，飛行技術(shù)認(rèn)可，可從事熱氣球表演，飛艇表演及服務(wù)。俱樂部發(fā)展到現(xiàn)在，也是全國(guó)開展較早、技術(shù)力量較雄厚的俱樂部。第六：指揮員發(fā)出：“好，保持航線”，的口令時(shí)，帶剎車一側(cè)的手要柔和松回。現(xiàn)在已逐漸向社會(huì)提供全方1位的航空運(yùn)動(dòng)服務(wù)方向上發(fā)展。

第十四條 動(dòng)力傘飛行教員必須具備以下條件:

(一)本章第十三條中所列條件;

(二)經(jīng)過動(dòng)力傘理論教學(xué)，飛行技術(shù)教學(xué)和教學(xué)法的考核合格;

(三)持有中國(guó)航協(xié)頒發(fā)的《動(dòng)力傘飛行教員證書》。組織實(shí)施動(dòng)力傘教學(xué)時(shí)，必須攜帶此證書。沒有取得此證書的人員，不得從事動(dòng)力傘的教學(xué)工作。

第十五條 動(dòng)力傘飛行技術(shù)檢查員必須具備以下條件:

(一)本章第十四條中所列條件;

(二)通過了懸掛滑翔委i員i會(huì)技術(shù)檢查員資格審查;

(三)持有中國(guó)航協(xié)頒發(fā)的《動(dòng)力傘飛行技術(shù)檢查員聘書》。實(shí)施動(dòng)力傘飛行技術(shù)檢查時(shí)，必須攜帶此證書。

第十六條 申請(qǐng)辦理《動(dòng)力傘飛行員運(yùn)動(dòng)證書》和《動(dòng)力傘飛行教員證書》i辦法:

(一)完成了動(dòng)力傘訓(xùn)練大綱規(guī)定內(nèi)容和時(shí)間的動(dòng)力傘飛行員，通過所在俱樂部向主管航協(xié)提出申請(qǐng)。

(二)申請(qǐng)人填寫《動(dòng)力傘運(yùn)動(dòng)證書申請(qǐng)報(bào)名表》

(三)由中國(guó)航協(xié)聘任的技術(shù)檢查員進(jìn)行考核，并在申請(qǐng)報(bào)名表上填寫考核意見，上報(bào)主管省級(jí)航協(xié)。

(四)省級(jí)航協(xié)簽署意見后，上報(bào)中國(guó)航協(xié)批準(zhǔn)。暫無地方協(xié)會(huì)的，可由俱樂部直接上報(bào)中國(guó)航協(xié)批準(zhǔn)。

第十七條 申辦i證書的動(dòng)力傘飛行人員，需按規(guī)定交納考核、辦i證費(fèi)用。