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數(shù)控機(jī)床的熱特性對(duì)cnc加工精度有重要影響，幾乎占加工精度的一半；機(jī)床主軸、XYZ運(yùn)動(dòng)軸所用的導(dǎo)軌、絲杠等部件在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中會(huì)因載荷和摩擦而發(fā)熱變形，但熱變形誤差鏈中終影響加工精度的卻是主軸和XYZ運(yùn)動(dòng)軸部件相對(duì)工作臺(tái)的位移。

機(jī)床在長(zhǎng)期停機(jī)狀態(tài)和熱平衡狀態(tài)下的加工精度差異較大；原因是數(shù)控機(jī)床主軸和各運(yùn)動(dòng)軸的溫度在運(yùn)行一段時(shí)間后相對(duì)保持在一定的固定水平。隨著加工時(shí)間的變化，數(shù)控機(jī)床的熱精度趨于穩(wěn)定，這說(shuō)明加工前對(duì)主軸和運(yùn)動(dòng)部件進(jìn)行預(yù)熱是非常必要的。

合金軸承襯表面成黃色時(shí)不準(zhǔn)使用，在規(guī)定的接觸角內(nèi)不準(zhǔn)有離核現(xiàn)象，在接觸角外的離核面積不得大于非接觸區(qū)總面積的10%。

齒輪(蝸輪)基準(zhǔn)端面與軸肩(或定位套端面)應(yīng)貼合，用0.05mm塞尺檢查不入。并應(yīng)保證齒輪基準(zhǔn)端面與軸線的垂直度要求。

鑄件應(yīng)清理干凈，大型機(jī)架焊接廠商，不得有毛刺、飛邊，非加工表明上的澆冒口應(yīng)清理與鑄件表面齊平。

箱體類(lèi)零件一般是指具有一個(gè)以上孔系，內(nèi)部有型腔，在長(zhǎng)、寬、高方向有一定比例的零件。這類(lèi)零件在機(jī)床、汽車(chē)、飛機(jī)制造等行業(yè)用的較多。箱體類(lèi)零件一般都需要進(jìn)行多工位孔系及平面加工，公差要求較高，大型機(jī)架焊接報(bào)價(jià)，特別是形位公差要求較為嚴(yán)格，大型機(jī)架焊接商，通常要經(jīng)過(guò)銑、鉆、擴(kuò)、鏜、鉸、锪，攻絲等工序，需要刀具較多，在普通機(jī)床上加工難度大，工裝套數(shù)多，費(fèi)用高，加工周期長(zhǎng)，需多次裝夾、找正，佛山大型機(jī)架焊接，手工測(cè)量次數(shù)多，加工時(shí)必須頻繁地更換刀具，工藝難以制定，更重要的是精度難以保證。


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