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發布時間:2021-01-21 08:43  
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液壓油缸制造工藝和使用的適宜溫度本機適用于各大、中、小型企業、工廠、工礦及汽車修理廠、重型機器、法蘭盤、皮帶盤、軸襯套、軸承拆裝作業、校直校正、彎曲、配上模具可沖孔,落料、拉伸、折邊取代老式螺旋手壓機進行壓形作業,裝上壓力表可進行千斤頂測試。
液壓油缸的耐壓性與耐久性。
耐壓性是指液壓油缸在短時間內所能承受的大壓力,由允許壓力Pmax或耐壓試驗壓力Pt表示,Pt=1.5 Pn。對品質一般規定為Pt=2(2~2.5)Pn. 耐久性是指液壓油缸在額定工況下能夠長時間運行的能力。做試驗的時候應首先將液壓油缸在低壓時往返運動數次,將缸內空氣排出,且注意活塞組件移動時有無阻滯感和阻力大小不勻等現象。耐久性試驗是指在額定壓力下,使被試液壓油缸以設計要求速度連續運行8小時以上,要求速度誤差在 10%以內。這是液壓油缸出廠檢驗和型式檢驗項目。
液壓油缸分為高壓油缸和低壓油缸,不管是什么類型的油缸,漏油都是液壓油缸常見的故障之一。液壓缸漏油的原因,可以歸納為以下原因,工作一段時間后油溫升高,液壓油變稀,如果密封不好易漏,單作用缸的話,可能是活塞密封問題;2、、液壓缸安裝完畢,在試運行前,應對耳環、中間鉸軸等相對運動部位加注潤滑油脂。長時間不用密封件沒有油的壓力就有可能會出現滲漏油,如果一直有油的壓力密封性反而會好;活塞桿拉傷,活塞桿密封損壞;
不管是何種原因引起的漏油情況,我們都需要針對漏油做好預防措施,有針對性的找出導致液壓油缸漏油原因,再決定補救措施,其次要保證液壓缸工作不漏油,做好液壓油缸密封工作也是不可不少的。
