您好,歡迎來(lái)到易龍商務(wù)網(wǎng)!
發(fā)布時(shí)間:2021-06-30 05:36  
【廣告】






純電動(dòng)的帥鈴i6與燃油版的江淮星銳的不同之處,從前臉上就能分辨出來(lái)——帥鈴i6沒(méi)有開(kāi)放進(jìn)氣式的格柵中網(wǎng),取而代之的是封閉式面板(有細(xì)孔)。藍(lán)色的邊框和車標(biāo)似乎更顯科技感。
內(nèi)裝的布局和用料質(zhì)感值得稱道,尤其是皮質(zhì)包裹的多功能方向盤(pán),手感俱佳;儀表十足某德系乘用車風(fēng)格,簡(jiǎn)潔雅致,它還根據(jù)電動(dòng)車的使用需求,將顯示信息轉(zhuǎn)換為車速、電機(jī)功率輸出和電量提示等。
該車寬度接近2.1米,相當(dāng)于寬體的藍(lán)牌輕卡,因此乘坐的橫向空間大,三張獨(dú)立座椅均帶完整靠背和頭枕,這在輕卡上都很難看到。中控?fù)鯒U的設(shè)計(jì)除了操作順手外,還騰出了座位之間的空間,更方便人員移動(dòng),甚至可以躺在座椅上休息。
另外,駕駛位還配有可折疊的座位扶手。開(kāi)“自動(dòng)擋”的電動(dòng)車,長(zhǎng)時(shí)間駕駛有了扶手真能輕松不少。
江淮新能源商用車帥鈴i6
江淮新能源商用車緊跟國(guó)家新能源優(yōu)化政策,推出了純電動(dòng)封閉廂貨車
江淮純電動(dòng)物流車——帥鈴i6-R350采用歐洲安全標(biāo)準(zhǔn),短頭、高剛性框架車身結(jié)構(gòu)。多維度安全設(shè)計(jì),零部件、系統(tǒng)、整車三層次安全防護(hù),電池、電機(jī)防護(hù)等級(jí)達(dá)到IP67。安全性極高。
風(fēng)尚造型
結(jié)合意大利賓法設(shè)計(jì)公司動(dòng)感流暢、簡(jiǎn)潔現(xiàn)代的設(shè)計(jì)理念,洋溢著輕快、動(dòng)感、整體的感覺(jué)。
實(shí)用載貨
天然自動(dòng)擋,轎車化內(nèi)飾,電動(dòng)化儀表,駕乘舒適。貨箱容積12.2m3,載貨質(zhì)量1250kg,便捷方便,承載量大。
動(dòng)力參數(shù)
帥鈴i6-R350純電動(dòng)物流車的額定/峰值功率為60/120kW,額定/峰值扭矩為400/750N.m,額定/峰值轉(zhuǎn)速為1400/4500rpm,就整體動(dòng)力上來(lái)說(shuō),十分可觀。位于哈薩克斯坦的江淮汽車項(xiàng)目,自簽署汽車產(chǎn)品組裝授權(quán)協(xié)議的那一刻起,就倍受當(dāng)?shù)卣P(guān)注,其中新能源電動(dòng)乘用車優(yōu)異性能多次獲哈薩克斯坦力薦好評(píng)。不論是安全、動(dòng)力或是載貨方面,帥鈴i6-R350都可以稱得上是純電動(dòng)物流車,再加上意大利風(fēng)格的流暢外觀簡(jiǎn)直是物流!
減輕運(yùn)輸壓力,降低污染排放。貨品更安全,駕駛有保障,江淮新能源商用車帥鈴i6-R350綠色物流!

江淮汽車2002年即開(kāi)啟新能源汽車研究,2007年成立新能源汽車研究院,2017年單獨(dú)成立新能源商用車公司事業(yè)部。中控?fù)鯒U的設(shè)計(jì)除了操作順手外,還騰出了座位之間的空間,更方便人員移動(dòng),甚至可以躺在座椅上休息。江淮新能源商用車通過(guò)迭代研發(fā)和平臺(tái)移植,已建立帥鈴i3、帥鈴i5、帥鈴i6三大產(chǎn)品平臺(tái),覆蓋新能源微卡、輕卡、皮卡、輕客、環(huán)衛(wèi)等系列車型;江淮新能源乘用車過(guò)十四年迭代研發(fā),形成九代技術(shù)、四代產(chǎn)品,構(gòu)建了國(guó)內(nèi)、的iEV技術(shù)平臺(tái)。
江淮iEV6E新能源:動(dòng)力動(dòng)力方面
江淮iEV6E新能源:動(dòng)力
動(dòng)力方面,iEV6E續(xù)航里程約為170公里,足以應(yīng)對(duì)日常城市代步,搭載一臺(tái)永磁發(fā)電機(jī),輸出功率較大,變速箱只有三檔,操作十分簡(jiǎn)便。采用的磷酸鋰電池,在快充模式下僅需一個(gè)小時(shí)就能將電量充至80%。霧霾總會(huì)悄無(wú)聲息的出現(xiàn)在城市上空,它遮住了陽(yáng)光,讓空氣惡化,人們的健康也在受到威脅。駕駛中,iEV6E提供了三種模式,應(yīng)對(duì)不同電量下的情況,基本不存在換擋頓挫,起步加速都較為平順,駕駛舒適性較高,但由于未采用后獨(dú)立懸掛,遇到比較顛簸的路面,車輛駕駛就沒(méi)那沒(méi)愉快了。
