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發(fā)布時間：2021-01-12 16:25
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7、調節(jié)支腿，務必按規(guī)定順序打好守全伸出的支腿，使起重呈水狀態(tài)，調整機體使回轉支承面的傾斜度在無載荷時不大于1/1000（水準泡居中）。
8、充分巡查工作地點的地面條件。工作地點地面必須具備能將吊車呈水平狀態(tài)，并能充分承受作用于支腿的力矩條件。
9、注意地基是否松軟，如較松軟，必須給支腿墊好能承載的木板或土塊。
10、支腿不應靠近地基按方地段。
11、應預先進進行調查地下埋設物，在埋設物附近放置安全標牌，以引起注意。
12、確認所吊重物的重量和位置（ition )，以防超載。
13、根據起重作業(yè)曲線，確定工作臺半徑和額定總起重量即調整臂桿長度和臂桿的角度（angle)，使之安全作業(yè)。
14、應確認提升高度。在吊裝運輸行業(yè)的應用非常廣泛，小吊車是常用的一種吊車，但是在吊車使用過程中難免會出現故障，小吊車轉盤由于材質氣孔或夾層,滾道游淬硬層硬度、深度不均勻等制造質量問題或某些外界原因，造成滾道淬硬層剝落或齒圈斷齒，將使小吊車不能正常工作。嘉定吊車出租起重臂和吊起的重物下面有人停留或行走不準吊。起重指揮應由技術培訓合格的專職人員擔任，無指揮或信號不清不準吊。鋼筋、型鋼、管材等細長和多根物件必須捆扎牢靠，多點起吊。單頭“千斤”或捆扎不牢靠不準吊。多孔板、積灰斗、手斗車不用四點吊或大磨板板不用卸甲不準吊。預制鋼筋混凝土樓板不準雙拼吊。根據吊車的機型，能把吊鉤(lifting hook)提升的高度都有具體規(guī)定。
15、應預先估計綁繩套用鋼絲繩(由鋼絲、繩芯及潤滑脂組成)的高度和起吊貨物的高度所需的余量，否則不能把貨物提升到所需的高度。應留出臂桿底面與叫貨之間的空隙。
上述網站內容就是公司所介紹的吊裝前注意事項，可供了解。
步驟/方法
1.嚴格遵守輪胎充氣標準，充氣后應檢查各部位是否漏氣，并應定時檢查門式吊車出租輪胎氣壓，確保符合標準。養(yǎng)成使用氣壓表測量氣壓的習慣，不可用肉眼判斷。保證輪胎有一定的彈性，在承受的規(guī)定的負荷時，使其變形不超過規(guī)定范圍，保證門式吊車出租在行駛中具有良好的穩(wěn)定性和舒適性。備胎的氣壓要充的相對高一些，以免日久跑氣。再有，風天大件吊裝必須要考慮風載對吊車出租的影響因素，有危險或風力超過安全規(guī)定時不要作業(yè)。
2.要正確選配和安裝輪胎，并按輪胎規(guī)格配用相應內胎。門式吊車出租上裝配的輪胎應保證同一結構和同一性能。如果這一點不能做到，應該在同一軸上裝配同一規(guī)格、同一花紋和類型相同的輪胎；換新輪胎時，應做到整車或同軸同換；帶有方向性的花紋輪胎，應按照規(guī)定的滾動方向安裝；露天未安裝完的龍門吊等起重設備沒采取可靠的封固措施，使用中暫停的塔吊吊鉤沒升到安全位置或錨封在較輕的重物上等，一陣風刮來便可能造成事故，有時突然出現陣風暴雨使電源短路，想抬鉤都來不及。換用新輪胎時，應將新輪胎裝在前輪上，修理過的輪胎裝在后輪上。為確保行車安全，翻新的輪胎不準作轉向輪使用。
3.定期進行輪胎換位。車輛行駛一段時間后，前、后輪胎在疲勞和磨損程度上就有所不同，因此應該按規(guī)定及時換位。換輪胎有交叉法和循環(huán)法兩種。交叉換位法適用于經常在拱性較大的路面上行駛的車輛，而循環(huán)換法適用于經常在較平坦的道路上行駛的車輛。
在我們在日常使用吊車的時候，可能會遇到吊車起重臂伸縮無法收回的情況，接下來吊車租賃公司為你分析這種故障產生原因及其排故方法：
故障原因：
1、大臂處于小角度，摩擦力阻力大
2、伸縮平衡閥卡滯，平衡閥不能開啟導致油缸無法縮回
3、大臂伸縮臂繩斷裂
4、伸縮臂繩脫離滑輪槽、卡住。
吊車起重臂無法縮回排故方法：
1、首先使大臂起幅至一個較大角度再來縮臂
2、適當調高縮臂二次溢流壓力至22Mpa來縮臂(調節(jié)完畢后要復原至18~20Mpa)
3、如縮不回，則將大臂落幅趴在支架上，注意傾翻危險，拆解伸縮平衡閥主閥芯，確認伸縮平衡閥無故障
4、裝車驗證，把臂打起來再進行伸縮
5、如仍不能縮回，則從大臂觀察孔處檢查伸縮臂繩狀況
6、打開頭部蓋板，檢查大臂內部結構狀況導向輪狀況
7、如伸縮臂繩跳槽或卡住、斷裂，建議將車開至服務站拆臂檢修。
