江蘇陜汽德龍攪拌車價格廠家供應「多圖」

重汽豪沃輕量化攪拌車發展趨勢

隨著國家治理超載力度的進一步加大，越來越嚴格，各地區客戶對車輛自重要求越輕越好，我廠為此開發了輕量化攪拌車。通過優化結構，合理降重，并選用新型輕量化材料，在符合法規要求的前提下極大提高了裝載量，輕量化攪拌拌車是未來發展的重要趨勢!

湖北華一專用汽車有限公司的前身為隨州市華專汽車工貿有限公司;公司主要生產小型泵車、攪拌車，附帶改裝灑水車、吸污車、噴藥車、吸糞車、高空作業車、平板運輸車等專用汽車。

福田混凝土攪拌車進料斗

　 　進出料裝置由進料斗、出料斗、主卸料槽、副卸料槽、支架、鎖緊架等組成，是攪拌車的重要組成部分，直接影響到進出料的速度和質量。

　　進、出料斗通過支架和副車架的后臺支撐架相連。出料斗及主卸料槽內加有襯板，襯板采用高強度細晶粒合金鋼，其耐磨能力為Q345A(原16Mn)的2.5～～3倍， 大幅度的提高了耐磨性。

　　主卸料槽能使混凝土朝所要求的方向卸出，副卸料槽起延長主卸料槽的長度的作用。需副卸料槽接長卸料時，只需將副卸料槽裝在主卸料槽上，非常方便。

　　鎖緊架裝置在卸料槽不工作時，將主卸料槽鎖定。使用方法：卸料槽不工作時，將其向里一推，便會自動鎖定，掀下鎖柄，即可將卸料槽拉出。

　　卸料槽控制桿起回轉支撐卸料槽，及調節卸料槽槽口的上下位移的作用，采用肩扛式伸縮套筒的方式調節主料槽卸料時的傾角，定位準確，聯接可靠，操作方便省力。

　　鎖緊桿將轉至任意一位置的卸料槽鎖定。使用方法：掀下手柄，即可解除鎖定。

聯合12方混凝土攪拌車

      聯合12方混凝土攪拌車底盤參數：

　　奔馳豪華駕駛室(電動門窗，中控系統)，玉柴350馬力YC6K1035-50KING技術打造，法士特9檔變速箱(扭力1500牛每米)，300(8 8)雙層大梁，強大的扭力是這款車型擁有更好的爬坡性能，型號9JS150T-B，漢德MAN牌9噸前橋，16噸后雙橋，12.00R20鋼絲胎，400L鋁制油箱，帶ABS、斷氣剎、排氣制動、動轉。采用液壓傳動與行星減速器易實現大減速，無級調速，結構緊湊等，目前普退采用這種傳動方式。

      聯合12方混凝土攪拌車攪拌速度：

　　掛筒轉速(正不加油門)7rpm、(反不加油門)6.5rpm，(正加油門)25rpm，(反加油門)21rpm。進出料速度(不加油門)0.7m3/min.，進出料速度(加油門)2.5m3/min.

      聯合12方混凝土攪拌車使用環境：

　　可廣泛用于國內一、二、三、四線城市城市道路、橋梁、房屋、水利工程、大中型攪拌站，單次運輸放量大，可大量降低運輸成本，受廣大用戶青睞。